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CLAクラスとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  CLAクラス   トヨタ  グランドハイエース
VS
199万円1100万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 61万円439万円
グランドハイエースの相場表を見る
55 中古車掲載台数 53
  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    811.2万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD MP202301 AMGパフォーマンス・アドバンスドPKG

    本体価格
    697万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD MP202301 

    本体価格
    678万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 後期 禁煙 PSR RSP パナメリG Bカメ 18AW

    本体価格
    328万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    798.3万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック レーシング エディション 4WD 全国90台限定車 LEDパフォーマンスヘ

    本体価格
    275万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD AMGパフォーマンスPAMGアドバンスP

    本体価格
    748万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD ナビ TV ETC ブルートゥース ドラレコ

    本体価格
    305.8万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    783.3万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    811.1万円

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  • トヨタ グランドハイエース 3.4 エアロストームエディション 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様車 Wサンルーフ

    本体価格
    98万円

関東
22
622.3万円
関西
17
624.1万円
東海
5
476.3万円
北海道
1
275万円
九州
2
593.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
478.8万円
中国
3
839.7万円
四国
1
248万円
地域別台数
関東
10
216.5万円
関西
7
87.9万円
東海
6
138.1万円
北海道
9
111.5万円
九州
7
227万円
東北
3
183.7万円
北陸・甲信越
1
---
中国
4
278.3万円
四国
6
155.7万円

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CLAクラスとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLAクラス   トヨタ  グランドハイエース
685万円1186万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4690×1855×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
1991 排気量(cc) 2982~3378
306~421 最高出力(馬力) 140~180
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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