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CLAクラスとイオスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  CLAクラス   フォルクスワーゲン  イオス
VS
169.9万円938万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 29万円160万円
イオスの相場表を見る
65 中古車掲載台数 16
  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202402 認定中古車保証付2年 AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    858万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンスド・ナビゲーションPKG

    本体価格
    451万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 車庫保管/禁煙/AMG CLA45/レーダーセーフティP/AMG赤色ブレーキキャリパー/パナメリカーナグリル/純正ナビTV/バックカメラ/前車追従クルーズコントロール/ETC/車検令和8年6月

    本体価格
    185.8万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD レザーシート レッドブレーキキャリパー レーダーセーフティPKG ETC レーダー探知機 ドライブレコーダー前後 シートヒーター 18インチAMG5スポークアルミ AMG専用リアディフューザー

    本体価格
    188万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD MP202502 新車保証継続 認定中古車 デモカー ワンオーナー 360°カメラ  サンルーフ Burmesterサラウンド メモリー付きパワーシート ヘッドアップディスプレイ シートヒーター AMGドライブコントロールスイッチ

    本体価格
    718万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンス/アドバンスドPKG SR

    本体価格
    619.9万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD サンルーフ

    本体価格
    190万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD メルセデスケア車検整備済み・保証+継承・リコール対策済み・Burmesterサラウンドサウンドシステム・

    本体価格
    626.1万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス ストリート スタイル エディション 4WD 100台限定車/エアロPKG/専用デカール

    本体価格
    938万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD パフォーマンス・アドバンスドPKG SR

    本体価格
    599.9万円

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  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T サンルーフ/ローダウン/フルセグ/HID/ETC

    本体価格
    68万円

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    46万円

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    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン イオス FSI 電動トップ動作確認 シートヒーター

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 

    本体価格
    160万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 電動オープン ETC バックカメラ

    本体価格
    42万円

関東
33
518.6万円
関西
11
610.3万円
東海
11
545.9万円
北海道
1
203.8万円
九州
5
388.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
446.7万円
中国
1
682万円
四国
1
187.7万円
地域別台数
関東
4
78.2万円
関西
6
110万円
東海
1
138万円
北海道
1
87万円
九州
2
92.4万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

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CLAクラスとイオスのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLAクラス   フォルクスワーゲン  イオス
685万円1186万円 新車時価格 438万円576万円
セダン ボディタイプ オープン
4690×1855×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
1991 排気量(cc) 1984~3188
306~421 最高出力(馬力) 200~250
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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