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CLSクラスとA6を比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスとA6の中古車情報を比較する

メルセデスAMG  CLSクラス   アウディ  A6
VS
280万円998万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 38万円1128万円
A6の相場表を見る
42 中古車掲載台数 108
  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGカーボンパッケージ/ヒヤシンスレッド

    本体価格
    799万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD レーダーセーフティPKG AMG専用エアロ 4本出しマフラー 20インチAMGホイール TVフルセグ Apple CarPlay / Android Auto Burmesterサウンド ナッパレザー AMG RIDE CONTROL+(電子制御エアサス)

    本体価格
    828万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ ブルメスター ナビ 本革 360カメラ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ベンチレーション レーダーセーフティPKG ETC アンビエントライト パワーシート ACC BSM レーンアシスト 4マチックプラス

    本体価格
    536.6万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD イリジウムシルバー エクスクルーシブパッケージ 本革シート ヘッドアップディスプレイ ブルメスターサラウンドシステム シートベンチレーター ドライビングダイナミックシート リラクゼーション機能

    本体価格
    618万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGパワードームボンネット/レッドナッパレザーシート/シートベンチレーション/全席シートヒーター/サンルーフ/HUD/ナビ/フルセグTV/全方位カメラ/CarPlay/Burmester/AMG20インチAW/LEDライト/パナメリカーナグリル

    本体価格
    559.9万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS63 S エクスクルーシブコンフォートパッケージ/本国純正外装パーツ/本国純正19AW/AMGパフォーマンスステアリング/サンルーフ/carplay/

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ガラスSR 黒革(赤ステッチ入) シートヒーター&ベンチレーター 純正ナビ 地デジ&CarPlay Burmesterサウンド 全周カメラ&PTS HUD&レーダーセーフティPKG 純正20インチAW 禁煙車

    本体価格
    468万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ブラックナッパレザーシート/シートベンチレーション/シートヒーター/ガラスサンルーフ/ヘッドアップディスプレイ/ナビゲーション/フルセグTV/全方位カメラ/CarPlay/Burmesterサウンド/AMG20インチAW/LEDライト

    本体価格
    509.9万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    612.1万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ワンオーナー車ISG搭載モデルサンルーフ黒革Pシートシートベンチレーター・ヒーターブルメスターサウンド360°全周カメラ黒革

    本体価格
    539.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 4WD 7AT ナビ TV 黒革 バックモニタ スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト オートライト ETC パワーシート シートヒーター 本革巻ステアリング クルコン

    本体価格
    98.5万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車/デモカー/Sライン/テクノロジーP/プライバシーガラス

    本体価格
    659万円

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    139.9万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD ETC ナビ TV バックカメラ Bluetooth対応 スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
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  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD バーチャルコックピット 純正19インチアルミ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール コーナーセンサー シートヒーター パワーシート シートメモリ ETC2.0 Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    307万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD デラックスAC/SlinePKG/ドライビングPKG/アシスタンスPKG/ダンピングコントロールサスペンション/パワークロージングドア/フロントトラフィックアシスト/マトリクスLED/ダイナミックオールホイールステアリング

    本体価格
    277.9万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイルPKG テクノロジーPKG バルコナレザー マトリクスLED 全周囲カメラ アンビエントライト ACC レーンアシスト パークアシスト サイドアシスト ドライブセレクト スマホ連携

    本体価格
    448.9万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 車高調 ROTIFORM20インチアルミ ブレーキペイント 黒革 シートヒーター マトリクスLED アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ 前後ドラレコ ユーザー買い取り車両

    本体価格
    155万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD SラインPKG ユニバーサルエアー 4輪独立エアサス ブレンボ6PODブレーキシステム Arcn20インチAW Sラインインテリア ブラックレザーシート BOSEサウンド

    本体価格
    159万円

関東
27
570万円
関西
2
469万円
東海
5
488.6万円
北海道
3
745.3万円
九州
0
---
東北
2
583.6万円
北陸・甲信越
1
998万円
中国
1
918万円
四国
1
975万円
地域別台数
関東
47
322万円
関西
12
256.3万円
東海
16
380.6万円
北海道
11
106.7万円
九州
5
277.5万円
東北
6
355.6万円
北陸・甲信越
4
336.9万円
中国
4
285.1万円
四国
3
282.7万円

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CLSクラスとA6のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLSクラス   アウディ  A6
1274万円1599万円 新車時価格 885万円949万円
セダン ボディタイプ セダン
5000×1895×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1875×1465  他
2996 排気量(cc) 1968~1984
435 最高出力(馬力) 204~272
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ISGと電動スーパーチャージャーを備えた新ユニットを採用

3L直6エンジンにISG、48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせたAMGの意欲作。ISGとは、エンジンとトランスミッションの間に最高出力16kW、最大トルク250N・mを発生させる電気モーターで、オルタネーターとスターターの機能をもたせたシステムだ。このISGと48電気システムにより、ハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、リチウムイオンバッテリーに充電できる。ユニット全体では、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する。駆動方式はAMG独自の4WDシステム、AMG・4MAITIC+を採用。内外装にはAMG独自の意匠が与えられる(2018.8)
解説

アウディ史上最高の空力性能を実現

アウディはプレミアムアッパーミディアムセグメントの新型A6を発売した。フォーマルな品格とスポーティなデザインを融合し、流麗なルーフラインを採用したセダンボディは空気抵抗係数Cd値0.23を達成。これはアウディの内燃機関モデルとして過去最高の数値となる。パワートレインは204psの2.0L TDIクワトロと272psの2.0L TFSIクワトロを設定し、48VマイルドハイブリッドのMHEV plusを全車に搭載。低速域では部分的な電動走行に対応し、効率性向上に貢献している。デジタルマトリクスLEDヘッドライトやデジタルOLEDリアライトなどの高解像度ライティングを標準装備した他、MMIパッセンジャーディスプレイや、最新の運転支援機能を採用。快適性と先進性を高めたモデルへと進化した。(2026.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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