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CLSクラスとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスとコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  CLSクラス   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
368万円972万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 228万円689.8万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
40 中古車掲載台数 8
  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ガラスSR 黒革シート Burmesterサウンド HUD ACC ナビ TV 360° Bluetooth接続 シートヒーター ベンチレーション 電動トランク マルチビームLED オートハイビーム レーダーセーフティPKG ドラレコ

    本体価格
    423万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MBUX TVキャンセラー エクスクルーシブPKG エアサス ダイナミックシート スポ―ツステアリング メタルウィーブトリム フットトランクオープナー ヘッドアップディスプレイ レーダーセーフティ

    本体価格
    628万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD レーダーセーフティパッケージ サンルーフ 全席シートヒーター 前席ベンチレーション ブルメスタースピーカー 360°カメラ パワートランク AppleCarPlay AndroidAuto Bluetooth 純正ドラレコ 社外レーダー LEDライト

    本体価格
    418.1万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD TVキャンセラー ロワリングKIT 低ダストブレーキパッド前後 レッドキャリパー塗装AMGロゴ ホイールマットブラック塗装 ドライブレコーダー前後

    本体価格
    568万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 黒革 SR AMG20AW 前席ダイナミック&リラクゼーションシート ブルメスター 純ナビ 360度カメラ 外DVDプレイヤー RSP 前後シートヒーター ハンズフリーPトランク LEDヘッドライト 外ドラレコ 記録簿

    本体価格
    602万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD マキアートベージュ/パナメリカーナグリル/AMG20AW/レーダーセーフティPKG/ブルメスターサウンド/AMG RIDE CONTROL+エアサス/ナッパレザーシート /アンビエントライト/HDDナビTV/Bカメラ/正規D車

    本体価格
    479.9万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    470万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ ナッパレザーシート(ヒーター&ベンチレーション) 純正ナビTV&360°カメラ 純正20インチAW ソフトクローズドア レーダーセーフティパッケージ パワートランク 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    790万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ユーザー様買取/サンルーフ/白革シート

    本体価格
    658万円

  • メルセデスAMG CLSクラス 4マチック スポーツ 4WD 本革シート

    本体価格
    349.5万円

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    本体価格
    689.8万円

関東
19
568万円
関西
6
736.8万円
東海
7
554.1万円
北海道
1
630万円
九州
2
798.5万円
東北
1
555万円
北陸・甲信越
1
658万円
中国
3
842.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
303.9万円
関西
1
689.8万円
東海
3
330.7万円
北海道
0
---
九州
1
335万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CLSクラスとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLSクラス   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
1274万円1599万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
セダン ボディタイプ セダン
5000×1895×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
2996 排気量(cc) 5998
435 最高出力(馬力) 560~610
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ISGと電動スーパーチャージャーを備えた新ユニットを採用

3L直6エンジンにISG、48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせたAMGの意欲作。ISGとは、エンジンとトランスミッションの間に最高出力16kW、最大トルク250N・mを発生させる電気モーターで、オルタネーターとスターターの機能をもたせたシステムだ。このISGと48電気システムにより、ハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、リチウムイオンバッテリーに充電できる。ユニット全体では、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する。駆動方式はAMG独自の4WDシステム、AMG・4MAITIC+を採用。内外装にはAMG独自の意匠が与えられる(2018.8)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルフライングスパー コンチネンタルフライングスパー

VS

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