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iX3とCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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iX3とCLSクラスの中古車情報を比較する

BMW  iX3   メルセデスAMG  CLSクラス
VS
388万円618万円
iX3の相場表を見る
中古車相場 480万円1322万円
CLSクラスの相場表を見る
70 中古車掲載台数 44
  • BMW iX3 Mスポーツ BMW認定中古車 ブラックレザーシート

    本体価格
    499万円

  • BMW iX3 Mスポーツ サンルーフブラックレザー全周囲カメラ

    本体価格
    488万円

  • BMW iX3 Mスポーツ SR LED ACC 20AW  黒革 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    478万円

  • BMW iX3 Mスポーツ 20AW 本革 サンルーフ デモカー禁煙

    本体価格
    498万円

  • BMW iX3 Mスポーツ 

    本体価格
    438万円

  • BMW iX3 Mスポーツ モカ革 ガラスSR ヘッドアップD ACC 禁煙車

    本体価格
    525万円

  • BMW iX3 Mスポーツ 電動シート ETC バックカメラ ルーフレール

    本体価格
    550万円

  • BMW iX3 Mスポーツ カーボンブラック当社試乗車

    本体価格
    458万円

  • BMW iX3 Mスポーツ 元社用車 ETC付 サンルーフ付 純正ナビ

    本体価格
    468万円

  • BMW iX3 Mスポーツ 認定中古車 元試乗車 サンルーフ ACC

    本体価格
    499.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    628万円

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  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ガラスSR/黒革/ブルメスター/前後シートH

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  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 後期モデル 左H ガラスSR 赤革 20インチAW

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    1020万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ガラススライディングルーフ

    本体価格
    618万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ACC SR 革 Burmester ナビ360°衝突軽減B

    本体価格
    523.6万円

関東
34
475.5万円
関西
10
454.6万円
東海
11
458.3万円
北海道
0
---
九州
8
554.2万円
東北
1
408万円
北陸・甲信越
1
588.8万円
中国
1
550万円
四国
4
566万円
地域別台数
関東
19
700.2万円
関西
14
731.9万円
東海
8
679.1万円
北海道
0
---
九州
1
1322万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
730万円
四国
1
---

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iX3とCLSクラスのカタログ情報を比較する

BMW  iX3   メルセデスAMG  CLSクラス
862万円922万円 新車時価格 1274万円1599万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1890×1670 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1425  他
--- 排気量(cc) 2996
286 最高出力(馬力) 435
RR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

X3に追加された電気自動車

プレミアムミドルクラスSAV(スポーツアクティビティビークル)のX3に、追加設定された電気自動車。内外装は、BMWのロゴまわり、スタート/ストップボタンやシフトノブまわりなどを青色にすることで、電気自動車であることが主張されている。また、最新の充電テクノロジーが採用されており、対応する急速充電器では、最大80kWでの充電が可能であり、こちらを利用すれば、70分以内で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも、約80kmの航続可能距離を延ばすことができる。普通充電では、約8時間で0から100%の状態まで充電することが可能。最高出力は210kW、最大トルク400N・mを発生し、1充電での後続可能距離は460kmを実現。(2021.11)
解説

ISGと電動スーパーチャージャーを備えた新ユニットを採用

3L直6エンジンにISG、48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせたAMGの意欲作。ISGとは、エンジンとトランスミッションの間に最高出力16kW、最大トルク250N・mを発生させる電気モーターで、オルタネーターとスターターの機能をもたせたシステムだ。このISGと48電気システムにより、ハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、リチウムイオンバッテリーに充電できる。ユニット全体では、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する。駆動方式はAMG独自の4WDシステム、AMG・4MAITIC+を採用。内外装にはAMG独自の意匠が与えられる(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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