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XT4とCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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XT4とCLSクラスの中古車情報を比較する

キャデラック  XT4   メルセデスAMG  CLSクラス
VS
298万円748万円
XT4の相場表を見る
中古車相場 374万円998万円
CLSクラスの相場表を見る
47 中古車掲載台数 46
  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 追突軽減車・左ハンドル・ホワイトレザー・純正ナビ・バックカメラ・コーナーセンサー・アダクティブクルーズコントロール・ブラインドスポット・360度サラウンドビュー・Bluteooth・USB・タイプC

    本体価格
    312.9万円

  • キャデラック XT4 プラチナム 4WD 2021年モデル 正規ディーラー車 アダプティブクルーズコントロール フロントシートベンチレーション 8インチ液晶メーター

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    348万円

  • キャデラック XT4 プラチナム 4WD シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 ETC サンルーフ・ガラスルーフ LEDヘッドライト 電動リアゲート

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  • キャデラック XT4 スポーツ キャデラック認定中古車 正規ディーラー車 ステラーブラック ライトウィートレザー 230psDOHCターボ BOSEサウンド AppleCarplay 全周囲カメラ シートマッサージ ベンチレーション  レーダー ドラレコ

    本体価格
    428万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 1オーナ/ベージュ革/BOSEサウンド/AppleCarPlay/アラウンドビューモニタ/デジタルインナーミラー/シートヒータ/ブラインドスポット/ヘッドアップディスプレイ/レーダークルーズコントロール/メモリ付電動シート/ETC

    本体価格
    418万円

  • キャデラック XT4 プラチナム 4WD 正規ディーラー車 クリスタルホワイト ジェットブラックレザー 230psDOHCターボ BOSEサウンド パノラマルーフ シートマッサージ AppleCarplay AndroidAuto 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止システム ETC

    本体価格
    308万円

  • キャデラック XT4 プラチナム 4WD クリスタルホワイトトゥリコート/ドラレコ/ETC

    本体価格
    349.9万円

  • キャデラック XT4 プラチナム 4WD 当店管理ユーザー下取り ワンオーナー パノラミックビューサンルーフ 純正クラウドストリーミングナビ BOSE シートヒーター&ベンチレーション ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ ETC

    本体価格
    458万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 新車保証継承 33インチディスプレイ 黒レザーシート 純正20AW ディスプレイオーディオ ETC アップルカープレイ LEDヘッドライト AKGスピーカーシステム 取説 保証書 スペアキー 禁煙車

    本体価格
    672万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 認定中古車1年保証 正規ディーラー車 ステラーブラック ライトウィートレザー 230psDOHCターボ BOSEスピーカー 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止システム AppleCarplay 全周囲カメラ アダプティブクルーズ

    本体価格
    338万円

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    本体価格
    494万円

関東
15
519.3万円
関西
16
417.2万円
東海
1
333.2万円
北海道
0
---
九州
3
355.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
358万円
中国
11
490.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
24
586.6万円
関西
6
756.5万円
東海
7
544万円
北海道
2
585万円
九州
1
682.2万円
東北
3
638.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
809.3万円
四国
0
---

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XT4とCLSクラスのカタログ情報を比較する

キャデラック  XT4   メルセデスAMG  CLSクラス
570万円809万円 新車時価格 1274万円1599万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4605×1875×1625 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1425  他
1997 排気量(cc) 2996
230 最高出力(馬力) 435
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
解説

ISGと電動スーパーチャージャーを備えた新ユニットを採用

3L直6エンジンにISG、48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせたAMGの意欲作。ISGとは、エンジンとトランスミッションの間に最高出力16kW、最大トルク250N・mを発生させる電気モーターで、オルタネーターとスターターの機能をもたせたシステムだ。このISGと48電気システムにより、ハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、リチウムイオンバッテリーに充電できる。ユニット全体では、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する。駆動方式はAMG独自の4WDシステム、AMG・4MAITIC+を採用。内外装にはAMG独自の意匠が与えられる(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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