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CLSクラスとIDを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  CLSクラス   シトロエン  ID
VS
310万円~1088万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
IDの相場表を見る
45台 中古車掲載台数 1台
  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGカーボンパッケージ 1オーナー サンルーフ 純正ナビフルセグ 全方位カメラ ベージュレザー 純正20AW ベージュレザー ブルメスター パークトロニック HUD アクティブレーンキープ BSM

    本体価格
    758.7万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 白本革内装/ブルメスターサウンド/HUD/カーボンインテリア

    本体価格
    522.5万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    470万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 後期/白内装/レーダーセーフティPKG/エアバランスPKG/ブルメスターサウンド/アンビエントライト/シートベンチ/サンルーフ/純正ナビ/フルセグ/カープレイ/ETC2.0/BSM/HUD/全周囲/Rクルコン/フットトランクオープナー

    本体価格
    720万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ブラックナッパレザーシート/シートベンチレーション/シートヒーター/ガラスサンルーフ/ヘッドアップディスプレイ/ナビゲーション/フルセグTV/全方位カメラ/CarPlay/Burmesterサウンド/AMG20インチAW/LEDライト

    本体価格
    489.9万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス エディション1 (ISG搭載モデル) 4WD 国内限定9台 左ハンドル AMGダイナミックプラスPKG RACEモード ナイトPKG 限定車バッジ マットブラックAMG20インチAW カーボンインテリアトリム 本革シート(ブラック/シルバーグレー)

    本体価格
    1058万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    673万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD イリジウムシルバー エクスクルーシブパッケージ 本革シート ヘッドアップディスプレイ ブルメスターサラウンドシステム シートベンチレーター ドライビングダイナミックシート リラクゼーション機能

    本体価格
    538万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGパワードームボンネット/ナッパレザーシート/シートベンチレーション/全席シートヒーター/サンルーフ/HUD/ナビ/フルセグTV/全方位カメラ/CarPlay/Burmester/AMG20インチAW/LEDライト/レーダーセーフティーPKG

    本体価格
    489.9万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    612.1万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン ID 19 

    本体価格
    応談

関東
17台
607.7万円
関西
5台
669.6万円
東海
7台
555.2万円
北海道
5台
758.4万円
九州
2台
837.5万円
東北
3台
573.8万円
北陸・甲信越
2台
695.5万円
中国
2台
853万円
四国
2台
1006.5万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
1台
---
東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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CLSクラスとIDのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLSクラス   シトロエン  ID
1274万円~1599万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5000×1895×1425  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2996 排気量(cc) ---
435 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ISGと電動スーパーチャージャーを備えた新ユニットを採用

3L直6エンジンにISG、48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせたAMGの意欲作。ISGとは、エンジンとトランスミッションの間に最高出力16kW、最大トルク250N・mを発生させる電気モーターで、オルタネーターとスターターの機能をもたせたシステムだ。このISGと48電気システムにより、ハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、リチウムイオンバッテリーに充電できる。ユニット全体では、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する。駆動方式はAMG独自の4WDシステム、AMG・4MAITIC+を採用。内外装にはAMG独自の意匠が与えられる(2018.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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