フェラーリ ポルトフィーノ | メルセデスAMG CLSクラス | |
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VS | ||
2198万円~3480万円
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中古車相場 |
469万円~1322万円
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60台 | 中古車掲載台数 | 50台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ ポルトフィーノ | メルセデスAMG CLSクラス | |
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2530万円~2631万円 | 新車時価格 | 1274万円~1599万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4586×1938×1318 | 全長x全幅x全高(mm) | 5000×1895×1425 他 |
3855 | 排気量(cc) | 2996 |
600 | 最高出力(馬力) | 435 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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GTの世界を広げるフェラーリ ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2) |
解説 |
ISGと電動スーパーチャージャーを備えた新ユニットを採用 3L直6エンジンにISG、48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせたAMGの意欲作。ISGとは、エンジンとトランスミッションの間に最高出力16kW、最大トルク250N・mを発生させる電気モーターで、オルタネーターとスターターの機能をもたせたシステムだ。このISGと48電気システムにより、ハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、リチウムイオンバッテリーに充電できる。ユニット全体では、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する。駆動方式はAMG独自の4WDシステム、AMG・4MAITIC+を採用。内外装にはAMG独自の意匠が与えられる(2018.8) |
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