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CLSクラスとインテグラSJを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  CLSクラス   ホンダ  インテグラSJ
VS
454万円1298万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 53万円87万円
インテグラSJの相場表を見る
53 中古車掲載台数 2
  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ガラスSR/ブルメスター/赤本革/前後シートH

    本体価格
    995万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    622.2万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD レーダーS ガラスSR 認定中古車2年保証

    本体価格
    849万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 1オーナー エクスクルP リラクゼ HUD S/R

    本体価格
    978万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    683.1万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    678万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    842.5万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    838万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD スライディングガラスルーフ ナッパ革 エ

    本体価格
    639.8万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 後期モデル/ガラスSR/ブルメスター/赤本革

    本体価格
    1295万円

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  • ホンダ インテグラSJ 1.5 LXi 走行23000キロ 修復歴無し EK3

    本体価格
    53万円

  • ホンダ インテグラSJ 1.5 EXi 車高調 5MT 17インチ パワーエアクリ

    本体価格
    87万円

関東
24
797.2万円
関西
12
721.3万円
東海
11
972.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1096.3万円
中国
3
928.9万円
四国
1
578.8万円
地域別台数
関東
1
53万円
関西
0
---
東海
1
87万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インテグラSJの中古車を探す

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CLSクラスとインテグラSJのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLSクラス   ホンダ  インテグラSJ
1274万円1599万円 新車時価格 130.8万円166.8万円
セダン ボディタイプ セダン
5000×1895×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1390
2996 排気量(cc) 1493
435 最高出力(馬力) 105~130
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

ISGと電動スーパーチャージャーを備えた新ユニットを採用

3L直6エンジンにISG、48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせたAMGの意欲作。ISGとは、エンジンとトランスミッションの間に最高出力16kW、最大トルク250N・mを発生させる電気モーターで、オルタネーターとスターターの機能をもたせたシステムだ。このISGと48電気システムにより、ハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、リチウムイオンバッテリーに充電できる。ユニット全体では、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する。駆動方式はAMG独自の4WDシステム、AMG・4MAITIC+を採用。内外装にはAMG独自の意匠が与えられる(2018.8)
解説

名前はインテグラだが中身はフェリオ

インテグラシリーズに加えられた4ドアセダンだが、ベースとなるのはシビックフェリオ。基本コンポーネンツはフェリオ譲りだが、ヘッドライトやフロントグリル、リアランプはSJオリジナルのデザインとなる。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに2タイプの1.5Lの直4VTECエンジンを搭載。駆動方式はFFのみだが、ミッションはエンジンやグレードによって5MT/4AT/CVTを使い分ける。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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