メルセデス・ベンツ Aクラス | メルセデスAMG CLSクラス | |
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VS | ||
15万円~608万円
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中古車相場 |
469万円~1322万円
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579台 | 中古車掲載台数 | 51台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ Aクラス | メルセデスAMG CLSクラス | |
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322万円~641万円 | 新車時価格 | 1274万円~1599万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
4420×1800×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5000×1895×1425 他 |
1331~1950 | 排気量(cc) | 2996 |
136~160 | 最高出力(馬力) | 435 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
0名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用 先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10) |
解説 |
ISGと電動スーパーチャージャーを備えた新ユニットを採用 3L直6エンジンにISG、48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせたAMGの意欲作。ISGとは、エンジンとトランスミッションの間に最高出力16kW、最大トルク250N・mを発生させる電気モーターで、オルタネーターとスターターの機能をもたせたシステムだ。このISGと48電気システムにより、ハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、リチウムイオンバッテリーに充電できる。ユニット全体では、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する。駆動方式はAMG独自の4WDシステム、AMG・4MAITIC+を採用。内外装にはAMG独自の意匠が与えられる(2018.8) |
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