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CLSクラスと750Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスと750Sスパイダーの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  CLSクラス   マクラーレン  750Sスパイダー
VS
374万円1048万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 4132万円6500万円
750Sスパイダーの相場表を見る
54 中古車掲載台数 24
  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD CLS53 4マチック+(5名) オートクルーズコントロール ハイビームアシスト スマートキー 衝突被害軽減システム オートライト ヒーター クリアランスソナー パワーシート ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    419万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ Burmester ベンチレーション シ

    本体価格
    457.1万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ガラススライディングルーフ エナジャイジングPKG レーダーセーフティ エクスクルーシブパッケージ 12.3型ナビ&フルセグ ブルメスター ヘッドアップディスプレイ ダイナミックシート 360°カメラ

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 認定中古車 本革シート ヘッドアップディスプレイ エアバランスパッケージ 禁煙車 純正ドライブレコーダー ブルメスターサラウンドサウンドシステム シートベンチレーター 360度カメラ アンビエントライト

    本体価格
    558万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ブラック/レッドシートベルト サンルーフ パナメリカーナグリル ブルメスタサウンド ヘッドアップディスプレイ シートヒーター&ベンチレーター リラクゼーションシート TVキャンセラー

    本体価格
    415万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD マキアートベージュ サンルーフ Burmester エアバランスPKG ベンチレーション 全席シートヒーター Pシート HUD 電動トランク レーダーセーフティ 全周囲カメラ カバンサイトブルー

    本体価格
    496.9万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    588万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC サンルーフ・ガラスルーフ

    本体価格
    580万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD カーボンPKG白革20インチマットブラックAW カーボンミラー&リアスポイラー レースモード パフォーマンスエグゾースト AMGレッドキャリパー ブルメスター レーダーセーフティPKG 前後ドラレコ レーダー探知機

    本体価格
    958万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS63 S ディーラー車

    本体価格
    480万円

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    4298万円

関東
29
573万円
関西
7
707.7万円
東海
7
593.6万円
北海道
3
739.3万円
九州
1
962.5万円
東北
2
539.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
771.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
4442万円
関西
6
4418万円
東海
5
4588.4万円
北海道
0
---
九州
1
4680万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
6500万円
中国
3
4590万円
四国
0
---

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CLSクラスと750Sスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLSクラス   マクラーレン  750Sスパイダー
1274万円1599万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
5000×1895×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
2996 排気量(cc) 3994
435 最高出力(馬力) 552
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ISGと電動スーパーチャージャーを備えた新ユニットを採用

3L直6エンジンにISG、48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせたAMGの意欲作。ISGとは、エンジンとトランスミッションの間に最高出力16kW、最大トルク250N・mを発生させる電気モーターで、オルタネーターとスターターの機能をもたせたシステムだ。このISGと48電気システムにより、ハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、リチウムイオンバッテリーに充電できる。ユニット全体では、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する。駆動方式はAMG独自の4WDシステム、AMG・4MAITIC+を採用。内外装にはAMG独自の意匠が与えられる(2018.8)
解説

新たなスーパーカーの頂点、750Sスパイダー

マクラーレンは750Sスパイダーを2023年4月発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力750psを誇る。パワーウェイトレシオは同セグメントで最高の565ps/tで、競合モデルよりも軽量な乾燥重量1326kgを実現した。750S は約30%のコンポーネントを刷新し、加速性能は0-100km/hを2.8 秒、0-200km/hを7.2秒で達成する。革新的なインテリアデザインでは、ドライバー中心の操作系が強調され、AppleCarPlayや新たなドライバー・ディスプレイが搭載された。750Sスパイダーは、オープンドライビングによる高次元のサウンドスケープを可能とし、軽量化と優れたダイナミクスを兼ね備えている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCLSクラスの中古車は54台、750Sスパイダーの中古車は24台掲載しています。
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