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CLSクラスとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  CLSクラス   光岡自動車  ゼロ1
VS
374万円999.9万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 288万円430万円
ゼロ1の相場表を見る
45 中古車掲載台数 9
  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD カーボンパッケージ

    本体価格
    789万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD レーダーセーフティパッケージ サンルーフ 全席シートヒーター 前席ベンチレーション ブルメスタースピーカー 360°カメラ パワートランク AppleCarPlay AndroidAuto Bluetooth 純正ドラレコ 社外レーダー LEDライト

    本体価格
    428.7万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS63 S ドラレコ レーダー ETC ナビTV Bluetooth 革シート パワーシート サンルーフ 電動リアゲート

    本体価格
    568万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 本革シート/エアサスペンション/シートヒーター/シートベンチレーション/サンルーフ/メモリー付きパワーシート/ヘッドアップディスプレイ/360度バックカメラ/地デジ/電動リアゲート/

    本体価格
    658万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 中期モデル フロントカーボン風リップスポイラー

    本体価格
    630万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ パナメリカーナグリルAMGエンブレム TV-KIT ロワリングKIT 赤革シート前後低ダストブレーキパッド交換 禁煙車 ドライブレコーダーワンオーナーレッドキャリパータイヤ4本新品交換済み

    本体価格
    628万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ワンオーナー 後期型 24か月保証 AMGカーボンパッケージ メモリー付パワーシート シートベンチレーション ブルメスターサラウンド 前後純正ドライブレコーダー 360度カメラ レーダーセーフティ

    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD SR・エアバランスパッケージ・LHD

    本体価格
    938万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ガレージ保管 BCフォージド21インチホイール ZACOEカーボンパーツ定価127万 ECUチューニング ローダウン パナメリカーナ レッドキャリパー シートヒーター ベンチレーター ブラックアウト

    本体価格
    765万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ Burmesterサラウンドサウンドシステム シートベンチレーター 本革シート(ナッパレザーシート)

    本体価格
    698万円

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  • 光岡自動車 ゼロ1 1.6 5速マニュアル 幌カバー マツダエンジン 光岡14インチアルミ  走行1.8万Km カバー付き 記録簿

    本体価格
    320万円

関東
23
576.9万円
関西
6
729.5万円
東海
7
544万円
北海道
2
585万円
九州
1
682.2万円
東北
3
644.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
809.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
326万円
関西
1
349万円
東海
2
385万円
北海道
1
288万円
九州
1
390万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
389万円
中国
0
---
四国
0
---

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ゼロ1の中古車を探す

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CLSクラスとゼロ1のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLSクラス   光岡自動車  ゼロ1
1274万円1599万円 新車時価格 295万円357万円
セダン ボディタイプ その他
5000×1895×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
2996 排気量(cc) 1597~1839
435 最高出力(馬力) 120~130
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ISGと電動スーパーチャージャーを備えた新ユニットを採用

3L直6エンジンにISG、48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせたAMGの意欲作。ISGとは、エンジンとトランスミッションの間に最高出力16kW、最大トルク250N・mを発生させる電気モーターで、オルタネーターとスターターの機能をもたせたシステムだ。このISGと48電気システムにより、ハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、リチウムイオンバッテリーに充電できる。ユニット全体では、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する。駆動方式はAMG独自の4WDシステム、AMG・4MAITIC+を採用。内外装にはAMG独自の意匠が与えられる(2018.8)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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