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CLSクラスとホーミーを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスとホーミーの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  CLSクラス   日産  ホーミー
VS
378万円1058万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 108万円
ホーミーの相場表を見る
48 中古車掲載台数 1
  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ナッパ革 Burmesterサウンド ガラスルーフ マルチビームLED 20インチ メタルウィーブインパネ 地デジ AppleCarPlay 12.3インチディスプレイ ユーザーエクスペリエンス 渋滞時+衝突回避ブレーキ BSM 禁煙車

    本体価格
    826万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD カーボンパッケージ

    本体価格
    789万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGカーボンPKG MANUFAKTURミスティックブルー ブラックレザー&レッドステッチ MBUX 後期モデル

    本体価格
    898万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    700万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 後期 1オーナー 毎年ディーラー整備歴あり ソフトクローズドドア AMG20AW MBUX ARナビ 360°カメラ Burmester 3スポークAMGスポーツステアリング HUD 電動テールゲート

    本体価格
    678万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 1オーナー ガラススライディングルーフ 本革シート レーダーセーフティPKG マルチビームLEDヘッドライト ブルメスター シートヒーター&ベンチレーション ハイグロスブラック20インチAW

    本体価格
    438万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD SR・エアバランスパッケージ・LHD

    本体価格
    958万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ワンオーナー車両パナメリカーナグリルレーダーセーフティレーンサポート全方位カメラパワーバックドアブルメスターサウンドヘッドアップディスプレイハーフレザーパワーシートシートエアコンベンチレーション

    本体価格
    425万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD レーダーP 赤革 ダイナミックシート サンルーフ 純正ナビTV ブルメスターS 360カメラ Carplay ACC マルチビームLED 自動Rゲート AMGサスペンション AMGエグゾーストシステム AMGエアロ&20インチAW 2年保証付

    本体価格
    558万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 認定中古車 本革シート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    598万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ホーミー 2.7 DX ロング ディーゼル 全塗装 改造車

    本体価格
    108万円

関東
26
592.9万円
関西
7
750.3万円
東海
6
608.7万円
北海道
3
739.3万円
九州
0
---
東北
3
662.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
849万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
108万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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CLSクラスとホーミーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLSクラス   日産  ホーミー
1274万円1599万円 新車時価格 137.8万円276.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5000×1895×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1690×1965  他
2996 排気量(cc) 1952~3153
435 最高出力(馬力) 76~100
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、8名、9名、15名
--- 10.15モード燃費 ---

ISGと電動スーパーチャージャーを備えた新ユニットを採用

3L直6エンジンにISG、48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせたAMGの意欲作。ISGとは、エンジンとトランスミッションの間に最高出力16kW、最大トルク250N・mを発生させる電気モーターで、オルタネーターとスターターの機能をもたせたシステムだ。このISGと48電気システムにより、ハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、リチウムイオンバッテリーに充電できる。ユニット全体では、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する。駆動方式はAMG独自の4WDシステム、AMG・4MAITIC+を採用。内外装にはAMG独自の意匠が与えられる(2018.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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