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CLSクラスと900セダンを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスと900セダンの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  CLSクラス   サーブ  900セダン
VS
310万円~1058万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 162.5万円
900セダンの相場表を見る
42台 中古車掲載台数 1台
  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD OP123/AMGカーボンPKG/AMGカーボンファイバートランクスポイラー・ドアミラー・インテリアトリム・センタートリム/ガラスSR/黒革/Fベンチレーター/ブルメスター/AMG20inAW/前後シートH/レーダーセーフティPKG/禁煙

    本体価格
    925万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    536.8万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    470万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 後期 1オーナー AMGカーボンパッケージ リラクゼーション機能付きツートンナッパレザー(ブラック/シルバーグレーパール)ベンチレーター MBUX ARナビ ソフトクローズドドア エナジャイジングP

    本体価格
    768万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    553.3万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD カーボンパッケージ エアバランスパッケージ サンルーフ 黒革シート(ヒーター&ベンチレーション) HUD BSM AMG20インチAW

    本体価格
    788万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD レッドレザーシート/サンルーフ/Burmesterサウンド/レーダーセーフティPKG/アクティブパーキングアシスト/20インチアルミホイール/12.3インチコックピッドディスプレイ/HUD/ETC

    本体価格
    512万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD Fリップスポイラー/サンルーフ/純正20インチAW/シートヒーター&ベンチレーション/Burmester/360°カメラ/HUD/ドラレコ/レーダー/

    本体価格
    440万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ガラスサンルーフ/ブルメスターサウンド/360°カメラ/アイボリー本革/記録簿

    本体価格
    565万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    671.9万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 900セダン i16 西部正規ディーラー車 ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ フルオリジナル車 ETC ドライブレコーダー 純正ホイール

    本体価格
    162.5万円

関東
16台
615.2万円
関西
6台
637.3万円
東海
7台
611.9万円
北海道
4台
676万円
九州
2台
817.5万円
東北
3台
573.5万円
北陸・甲信越
2台
685.5万円
中国
1台
788万円
四国
1台
1038万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
1台
162.5万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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CLSクラスと900セダンのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLSクラス   サーブ  900セダン
1274万円~1599万円 新車時価格 355万円~455万円
セダン ボディタイプ セダン
5000×1895×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
2996 排気量(cc) 1984~1985
435 最高出力(馬力) 125~160
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ISGと電動スーパーチャージャーを備えた新ユニットを採用

3L直6エンジンにISG、48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせたAMGの意欲作。ISGとは、エンジンとトランスミッションの間に最高出力16kW、最大トルク250N・mを発生させる電気モーターで、オルタネーターとスターターの機能をもたせたシステムだ。このISGと48電気システムにより、ハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、リチウムイオンバッテリーに充電できる。ユニット全体では、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する。駆動方式はAMG独自の4WDシステム、AMG・4MAITIC+を採用。内外装にはAMG独自の意匠が与えられる(2018.8)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCLSクラスの中古車は42台、900セダンの中古車は1台掲載しています。
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