| メルセデスＡＭＧ CLSクラス | ボルボ 850エステート | |
|---|---|---|
| VS | ||
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469万円～1322万円
CLSクラスの相場表を見る |
中古車相場 |
69万円～288万円
850エステートの相場表を見る |
| 50台 | 中古車掲載台数 | 24台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| メルセデスＡＭＧ CLSクラス | ボルボ 850エステート | |
|---|---|---|
| 1274万円～1599万円 | 新車時価格 | 410万円～615万円 |
| セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 5000×1895×1425 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4710×1760×1440 他 |
| 2996 | 排気量(cc) | 2318～2434 |
| 435 | 最高出力（馬力） | 140～240 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 5.2～9km/L |
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ISGと電動スーパーチャージャーを備えた新ユニットを採用 3L直6エンジンにISG、48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせたAMGの意欲作。ISGとは、エンジンとトランスミッションの間に最高出力16kW、最大トルク250N・mを発生させる電気モーターで、オルタネーターとスターターの機能をもたせたシステムだ。このISGと48電気システムにより、ハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、リチウムイオンバッテリーに充電できる。ユニット全体では、最高出力435ps／最大トルク520N・mを発生する。駆動方式はAMG独自の4WDシステム、AMG・4MAITIC+を採用。内外装にはAMG独自の意匠が与えられる（2018.8） |
解説 |
新時代ボルボのエポックメイキングなワゴン ボルボの新世代到来を告げる850シリーズのデビューは91年。FRシャーシに別れを告げ、車種展開に応用性のあるFFプラットフォームを用いて開発され、このエステートモデル追加と同時に、一気に人気モデルへと成長した。先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られた。グレードは、自然吸気の2.5L直5エンジンを搭載するGL、GLTのほかに、ライトプレッシャーターボを搭載するターボエステートもラインナップされた。セダンと同様の取り回しに、大容量のラゲージスペースを実現した実用性の高いモデルであった。(1993.10) |
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