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ブルーバードハードトップとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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日産  ブルーバードハードトップ   メルセデスAMG  CLSクラスシューティングブレーク
VS
138万円
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中古車相場 798万円
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8 中古車掲載台数 1
  • 日産 ブルーバードハードトップ ブルーバード 1600 SSSクーペ  510 ソレックス

    本体価格
    445万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ SSS-X 1.8E 5速マニュアル 走行距離49000キロ U11

    本体価格
    158万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ P610SSS2DR 

    本体価格
    424万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ P510 車高調 後付クーラー

    本体価格
    330万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ ツインカムSSSビスカススポーツ 限定車・2オーナー・ガレージ保管・禁煙

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバードハードトップ 2.0 SSSアテーサX 4WD 

    本体価格
    138万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ 2000GTX KG610 ソレックス 車高調  アルミ マフラー

    本体価格
    668万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ ブルーバード 4MT 1600SSS 

    本体価格
    320万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG CLSクラスシューティングブレーク CLS63 S 4マチック 4WD 法人禁煙屋根保管OPカーボンPKG後期モデル

    本体価格
    798万円

関東
4
300.7万円
関西
0
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東海
1
445万円
北海道
0
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九州
1
668万円
東北
2
234万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
798万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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ブルーバードハードトップの中古車を探す

CLSクラスシューティングブレークの中古車を探す

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ブルーバードハードトップとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

日産  ブルーバードハードトップ   メルセデスAMG  CLSクラスシューティングブレーク
151.1万円299.8万円 新車時価格 1918万円1956万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4520×1690×1345  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1880×1435
1809~1998 排気量(cc) 5461
67~205 最高出力(馬力) 585
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデスAMG  CLSクラスシューティングブレーク CLSクラスシューティングブレーク

VS

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現在カーセンサーではブルーバードハードトップの中古車は8台、CLSクラスシューティングブレークの中古車は1台掲載しています。
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