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CクラスとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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CクラスとQ8 e-tronの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   アウディ  Q8 e-tron
VS
219.7万円1598万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 509万円655万円
Q8 e-tronの相場表を見る
131 中古車掲載台数 14
  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD エクスクルーシブPKG・サンルーフ・ETC

    本体価格
    435万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S 後期カーボン・コンフォートpkgパノラマSR

    本体価格
    777万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 黒革シート Bluetooth ETC ブルメスター パワーシート シートヒータ クルーズコンロトール ENKEI19インチアルミ パナメリカーナグリル スマートキー

    本体価格
    227.8万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 禁煙車/サンルーフ/茶革S/ブルメスター/ACC/衝突軽減ブレーキ/Carplay/Android/ナビ/フルセグTV/バックカメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    440万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 後期モデル パノラマサンルーフ ARナビゲーション 純正19インチAW ブルメスター3Dサラウンド

    本体価格
    728万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S 

    本体価格
    650万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD レーダーセーフティPKG パノラミックスライディングルーフ HUD Burmester 純正ナビ TV バックカメラ 黒革 シートヒーター パワーシート マルチビームLED 19インチAW キーレスゴー パワートランク アンビエントライト

    本体価格
    409.5万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 認定中古車2年保証 弊社ユーザー様御下取車両 パノラミックスライディングルーフ AMGパフォーマンスステアリング ヘッドアップ・ディスプレイ Brumester3Dサウンドシステム 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    789万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス F1 エディション 4WD 全国限定100台AMGカーボンファイバーインテリアトリムAMGパフォーマンスステアリングナッパレザー/DINAMICA:レッドステッチ入

    本体価格
    1368万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 下取車・

    本体価格
    668万円

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    528万円

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    545万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    509万円

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    本体価格
    537.7万円

関東
76
603.1万円
関西
17
643.5万円
東海
15
705.2万円
北海道
2
721.9万円
九州
5
561.4万円
東北
2
538.8万円
北陸・甲信越
9
521.5万円
中国
3
568.7万円
四国
2
765.5万円
地域別台数
関東
4
580.4万円
関西
3
523.5万円
東海
3
587.3万円
北海道
0
---
九州
2
576.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
570万円
四国
0
---

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Q8 e-tronの中古車を探す

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CクラスとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   アウディ  Q8 e-tron
1116万円1835万円 新車時価格 1099万円1406万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
1991 排気量(cc) ---
408~476 最高出力(馬力) 340~408
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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