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CクラスとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Cクラス   AMG  CLSクラス
VS
230.4万円1698万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 260万円698万円
CLSクラスの相場表を見る
90 中古車掲載台数 9
  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 パノラミックスライディングルーフ ブルメスターサラウンドシステム レーダーセーフティ レーンキープアシスト ブラインドスポットアシスト ETC 純正ドライブレコーダー パーキングアシスト

    本体価格
    834万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 2年保証  レ-ダ-P パノラマサンR AMGエアロ19AW ヒ-タ-ク-ラ-半革HUD ブルメS 電動トランク MBUXARナビ 360カメ リアアクスルステアリング ACC Bスポ

    本体価格
    678万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S 後期型 右ハンドル パノラミックスライディングルーフ コンフォートPKG ブルメスターサラウンド エアバランスPKG HUD ドラレコ レーダー

    本体価格
    778万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD MP202502 AMGエクステリア・インテリア・レザーシート

    本体価格
    948万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 レーダーセーフティパッケージ アンビエントライトプレミアム ブルメスター3Dサラウンドサウンドシステム シートベンチレーター 360度カメラ ヘッドアップディスプレイ ナッパレザー 1オーナー 認中二年保証

    本体価格
    1050万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 後期型 パノラミックSR 黒革 シートヒーター 純正ナビ CarPlay Burmester Bカメラ&PTS HUD&RSP マルチビームLED 電動トランク 社外Fリップ&グリル&トランクスポイラー H&R製スプリング 緑キャリパー 専用19AW

    本体価格
    398万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 後期モデル エクスクルーシブP SR 本革

    本体価格
    449.9万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD スライディングルーフ リヤエンターシステム Burumesterサウンド レーダーセーフティ シートヒーター シートクーラー パワーシート パワートランク ETC

    本体価格
    358万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S 

    本体価格
    650万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD エクスクルーシブ&レーダーセーフティPKG V6ツインターボエンジン クランベリーレッドレザー ブルメスターサウンドシステム 専用グリル AMGエアロ&19インチアルミホイール

    本体価格
    292.5万円

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    349.8万円

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    275万円

関東
46
591.8万円
関西
24
656.6万円
東海
11
820.6万円
北海道
0
---
九州
2
524万円
東北
2
676万円
北陸・甲信越
2
392.5万円
中国
3
707万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
324.9万円
関西
1
649.9万円
東海
0
---
北海道
1
418万円
九州
3
483万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CクラスとCLSクラスのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   AMG  CLSクラス
1116万円1835万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
1991 排気量(cc) 5461
408~476 最高出力(馬力) 524~585
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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