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CクラスとB3クーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Cクラス   BMWアルピナ  B3クーペ
VS
219.7万円1550万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 158万円308万円
B3クーペの相場表を見る
121 中古車掲載台数 4
  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD EXC-PKG 黒本革/ヒーター パノラマSR ナビTV Bカメラ ブルメスター エアバランスP 自動トランク/フットOP ドラレコ レーダーセーフティPKG キーレスゴー AMGエアロ/19AW LEDライト/自動HB パドルシフト 2年保証付

    本体価格
    328万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ RSP エアバランスPKG  サドルブラウンレザーシート Burmesterサラウンドサウンドシステム ヘッドアップディスプレイ  AppleCarPlay/Android Auto

    本体価格
    392.2万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD RSP 後期型 赤本革 パノラマSR HUD 2年保証 ナビTV スマホ連携 ブルメスタ- Bカメラ PTS DSRC AMGエアロ/19AW トランクスポイラ- ダイナミックS LED-H/L アンビエントライト(64色) キ-レスゴ- ハンズフリ-A 9AT

    本体価格
    450万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 AMGナイト/RSP 本革 SR MBUX/ARナビTV 2年保証 Sヒ-タ-/ベンチレ-タ- HUD スマホ連携 ブルメスタ- 360カメラ PTS DSRC 自動トランク AMGエアロ/19AW AMGライドCサス Rアクスルステアリング Pスタ 9AT 前後ドラレコ

    本体価格
    688万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD スライディングルーフ リヤエンターシステム Burumesterサウンド レーダーセーフティ シートヒーター シートクーラー パワーシート パワートランク ETC

    本体価格
    388万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S 後期カーボン・コンフォートpkgパノラマSR

    本体価格
    777万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202402 AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    1117.1万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 

    本体価格
    260万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    1059.2万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    714.2万円

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    応談

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    本体価格
    449万円

  • BMWアルピナ B3クーペ ビターボ サンルーフ 黒革シートヒーター 純正ナビ バックカメラ 19インチAW スペアキー

    本体価格
    308万円

関東
74
579万円
関西
17
620.1万円
東海
9
709.4万円
北海道
2
721.9万円
九州
4
494.8万円
東北
2
538.8万円
北陸・甲信越
9
521.8万円
中国
3
568.7万円
四国
1
392.2万円
地域別台数
関東
4
305万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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CクラスとB3クーペのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   BMWアルピナ  B3クーペ
1116万円1835万円 新車時価格 1038万円1322万円
セダン ボディタイプ クーペ
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1395  他
1991 排気量(cc) 2979
408~476 最高出力(馬力) 370~410
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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