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CクラスとDBSヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Cクラス   アストンマーティン  DBSヴォランテ
VS
219.7万円1598万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 1368万円2360万円
DBSヴォランテの相場表を見る
130 中古車掲載台数 7
  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD エクスクルーシブP・レーダーセーフティP・黒革シート・Burmesterサウンド・ナビTV・Bカメラ・Bluetooth・キーレスゴー・AMG19AW・パワートランク・エアバランスP・ETC・USB

    本体価格
    238.9万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD パノラマミックスライディングルーフ 赤皮シート /シートヒーター Burmesterサウンドシステム レーダーセーフティパッケージ・アクティブブラインドスポットアシスト・パドルシフト COMANDシステム パワートランク

    本体価格
    331.2万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    693.2万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD レーダーP 黒革 パノラマR HDDナビTV Carplay BTオーディオ&TEL Bカメラ Brumesterサウンド AMGエアロ&19インチAW AMGエグゾースト エアバランスP アンビエントライト 2年保証付

    本体価格
    368万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD RSP 中期型 黒本革 HUD ナビTV 2年保証 スマホ連携 ブルメスタ- Bカメラ PTS DSRC AMGエアロ/19AW ダイナミックS LEDヘッドライト アンビエントライト スポ-ツサス ブラックアッシュウッドインテ キ-レスゴ- 9AT

    本体価格
    365万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S レザーエクスクルーシブ パナメリカーナグリル AMGスポーツエキゾースト レーダーセーフティ ドラレコ レーダー探知機

    本体価格
    477万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 1オーナーパノラマルーフ ブラウンレザー

    本体価格
    348万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 パノラミックS/R レーダーセーフティPKG シエナブラウン/ブラック本革 ヘッドアップディスプレイ ブルメスタサウンド ワイヤレスチャージ 前後ドラレコ360 メモリー付パワーシート&ベンチレーター&ヒーター

    本体価格
    878万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 390PS パノラマサンルーフ レーダーセーフティPKG Burmester 純正ナビTV リアビューカメラ キーレスゴー シートヒーター パワーシート HUD パワーバックドア ハイビームアシスト

    本体価格
    395万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 

    本体価格
    338万円

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    本体価格
    1368万円

  • アストンマーティン DBSヴォランテ タッチトロニック2 右ハンドル

    本体価格
    応談

関東
75
577.3万円
関西
18
662.4万円
東海
14
720.1万円
北海道
2
721.9万円
九州
5
561.4万円
東北
2
538.8万円
北陸・甲信越
9
521.8万円
中国
3
568.7万円
四国
2
771.1万円
地域別台数
関東
5
1416.5万円
関西
0
---
東海
1
2360万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CクラスとDBSヴォランテのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   アストンマーティン  DBSヴォランテ
1116万円1835万円 新車時価格 3245.7万円3566.1万円
セダン ボディタイプ オープン
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1910×1280
1991 排気量(cc) 5935
408~476 最高出力(馬力) 510
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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