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Cクラスとラピードを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスとラピードの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   アストンマーティン  ラピード
VS
269.8万円1089.1万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 515.8万円1380万円
ラピードの相場表を見る
81 中古車掲載台数 20
  • メルセデスAMG Cクラス C63 エクスクルーシブ・ブルメ・TV・ドラレコ

    本体価格
    354万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S エクスクルーシブ サンルーフ

    本体価格
    558万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 ワンオーナー パノラミックS/R

    本体価格
    878万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD アクティブブレーキ ブラインドスポット

    本体価格
    428万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S エディション1 右ハンドル ワンオーナー ディーラー車

    本体価格
    548万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 1オーナー 左H 赤革 SR ブルメスター

    本体価格
    440万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 EXC&RSP 黒革 サンルーフ ブルメスター

    本体価格
    518万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD パノラミックルーフ ブルメスター 黒本革

    本体価格
    398万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S エディション1 350台限定車 専用シート

    本体価格
    576.2万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 

    本体価格
    1089.1万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 

    本体価格
    848万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 

    本体価格
    798万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 右H B&Oサウンド 20インチ純正AW

    本体価格
    750万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 パワクラ可変マフラー 2013モデル 左H クリスタルキー

    本体価格
    598万円

  • アストンマーティン ラピード ラックス タッチトロニック2 バング&オルフセン 後席モニター 禁煙車

    本体価格
    548万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 ストラタスホワイト/右H

    本体価格
    1480万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 Bang&Olufsen リアエンターテイメント

    本体価格
    1380万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 ディーラー車 レッドレザー B&O 純正20AW

    本体価格
    858万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 正規D車 Bang&Olufsen 20AW 車検整備済

    本体価格
    968万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 記録簿付き

    本体価格
    678万円

関東
38
585.9万円
関西
19
581.3万円
東海
16
474.7万円
北海道
0
---
九州
2
679万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
384.2万円
中国
2
697.5万円
四国
1
435.8万円
地域別台数
関東
12
934.1万円
関西
5
690.8万円
東海
3
760.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラピードの中古車を探す

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Cクラスとラピードのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   アストンマーティン  ラピード
1116万円1835万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
1991 排気量(cc) 5935
408~476 最高出力(馬力) 477~603
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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