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Cクラスとコンチネンタルスーパースポーツを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスとコンチネンタルスーパースポーツの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   ベントレー  コンチネンタルスーパースポーツ
VS
209.9万円1560万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
コンチネンタルスーパースポーツの相場表を見る
115 中古車掲載台数 2
  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD パノラマルーフ

    本体価格
    378万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 

    本体価格
    835.3万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    688万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    658万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S 後期型 右ハンドル パノラミックスライディングルーフ コンフォートPKG ブルメスターサラウンド エアバランスPKG HUD ドラレコ レーダー

    本体価格
    789万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラミックスライディングルーフ/レーダーセーフティパッケージ/360°カメラ/メモリー付パワーシート/本革シート/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/ブルメスタサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    728万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 パノラミックスライディングルーフ ブルメスターサラウンドシステム レーダーセーフティ レーンキープアシスト ブラインドスポットアシスト ETC 純正ドライブレコーダー パーキングアシスト

    本体価格
    906.8万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 サンルーフ RセーフティPKG Burmester 11.9インチARナビ 360°カメラ 前席シートヒーター/ベンチレーション/メモリ付パワーシート 黒革シート パワートランク ETC

    本体価格
    682.6万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 禁煙 ブルメスター レーダーセーフティPKG パークトロニック 純正8型ナビ BT フルセグ Bカメ シートヒーター シートメモリー LEDヘッド パドルシフト ETC Aストップ 横滑り防止 純正19インチAW

    本体価格
    312.8万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 3Lターボ 右ハンドル 正規ディーラー車 ブラックレザー シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    335万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー コンチネンタルスーパースポーツ 6.0 4WD 2人乗り 左ハンドル

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルスーパースポーツ 6.0 4WD D車 2シーター

    本体価格
    応談

関東
65
611.7万円
関西
17
717.4万円
東海
8
791.6万円
北海道
2
686.4万円
九州
4
397.2万円
東北
4
541.8万円
北陸・甲信越
9
557.5万円
中国
5
894.3万円
四国
1
380.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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コンチネンタルスーパースポーツの中古車を探す

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メルセデスAMG  Cクラス   ベントレー  コンチネンタルスーパースポーツ
1116万円1835万円 新車時価格 3130万円3199.2万円
セダン ボディタイプ クーペ
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4804×1945×1380
1991 排気量(cc) 5998
408~476 最高出力(馬力) 630
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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