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Cクラスとレーザーを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスとレーザーの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   フォード  レーザー
VS
219.7万円1550万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
レーザーの相場表を見る
130 中古車掲載台数 1
  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    1059.2万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S カーボンブレーキ パフォーマンスP コンフォートP パノラミックスライディングルーフ カーボンリアスポイラー KWサス 3Dツイーター アンビエントルーフスピーカー フロントプロテクション テレキャン

    本体価格
    790万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S エクスクルーシブPKG レーダーセーフティPKG エアバランスPKG パノラミックSR 車検対応Akrapovicチタンマフラー KWサスペンション COMANDナビ TV 360カメラ ブルメスターサウンド 外装マットグレーラッピング施工

    本体価格
    455万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 弊社ユーザー様お下取り車両/認定中古車2年保証/アンビエントライト(64色)/パノラミックスライディングルーフ/レーダーセーフティパッケージ/360°カメラ/メモリー付きパワーシート/フットトランクオープナー

    本体価格
    789万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S 

    本体価格
    650万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 下取車・

    本体価格
    668万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 認定中古車2年保証 弊社ユーザー様御下取車両 パノラミックスライディングルーフ AMGパフォーマンスステアリング ヘッドアップ・ディスプレイ Brumester3Dサウンドシステム 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    789万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    728.8万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ RSP エアバランスPKG  サドルブラウンレザーシート Burmesterサラウンドサウンドシステム ヘッドアップディスプレイ  AppleCarPlay/Android Auto

    本体価格
    392.2万円

ピックアップ中古車
  • フォード レーザー 1.3レーザー 純正4速 絶滅危惧種 珍車 13インチアルミ

    本体価格
    53万円

関東
76
580.2万円
関西
18
662.4万円
東海
13
708万円
北海道
2
721.9万円
九州
5
561.4万円
東北
2
538.8万円
北陸・甲信越
9
521.8万円
中国
3
568.7万円
四国
2
771.1万円
地域別台数
関東
1
53万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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Cクラスとレーザーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   フォード  レーザー
1116万円1835万円 新車時価格 98.4万円179.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1420  他
1991 排気量(cc) 1323~1839
408~476 最高出力(馬力) 85~135
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~20km/L

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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