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Cクラスとデュトロルートバンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Cクラス   日野自動車  デュトロルートバン
VS
228.9万円1674万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 240万円375.5万円
デュトロルートバンの相場表を見る
108 中古車掲載台数 7
  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD パノラマミックスライディングルーフ クランベリーレッド/ブラック内装 純正ナビ フルセグ リアビューカメラ Burmesterサラウンドサウンド レーダーセイフティパッケージ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    515万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD MP202502 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    1060万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD EXC/RSP 赤本革 パノSR HUD ナビTV 2年保証 Pスタ メモリ-P/Sヒ-タ- BT音楽 ブルメスタ- Bカメラ PTS DSRC ハンズフリA AMGエアロ/19AW トランクスポイラ- エアバランスP AMGライドCサス LED-H/L ダイナミックS 9AT

    本体価格
    345万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD パノラミックルーフ 純正ナビTV バックカメラ 19インチアルミ 黒革パワーシート

    本体価格
    339万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD MP202502 認定・AMGナイトパッケージ・AMGスポイラーリップ・パノラミックスライディングルーフ・本革シート・AMGパフォーマンスステアリング(ナッパレザー)

    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S エディション1 限定車 EXC-PKG V8ツインターボ 右H正規D車 専用エクステリア&インテリア 専用黒ナッパ革 シートヒーター 赤カーボンインテリア 純正ナビ Burmester Bカメラ&PTS HUD&レーダーSP LEDライト 赤キャリパー 専用19AW

    本体価格
    498万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD サンルーフ/赤革/ナビ/TV/BT/ドラレコ/19AW

    本体価格
    420.2万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S エクスクルーシブP&RSP ディストロニックプラス ブラック・レッドコンビレザーパノラマSR ヘッドアップディスプレイ HDDナビTV ブルメスターサウンドスピーカー Bカメラ PTS  LEDライト AMGエアロ&19AW

    本体価格
    458万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    380.7万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S エディション1 KWHAS ASRバルコン IIDスペーサー

    本体価格
    535万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    277.8万円

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    276.8万円

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    本体価格
    375.5万円

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    286.8万円

  • 日野自動車 デュトロルートバン 4.0Dターボ 標準ルーフ 2t積 5ドア リフト付き

    本体価格
    249.9万円

関東
66
621.4万円
関西
16
746.1万円
東海
6
714.2万円
北海道
2
701.9万円
九州
3
418.1万円
東北
4
555.6万円
北陸・甲信越
8
465.5万円
中国
2
783万円
四国
1
380.7万円
地域別台数
関東
5
273.6万円
関西
0
---
東海
2
307.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Cクラスとデュトロルートバンのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   日野自動車  デュトロルートバン
1116万円1835万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991 排気量(cc) ---
408~476 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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