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CクラスとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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CクラスとEペイスの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   ジャガー  Eペイス
VS
248万円1528万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 149万円825万円
Eペイスの相場表を見る
118 中古車掲載台数 96
  • メルセデスAMG Cクラス C63 エクスクルーシブP・パノラマルーフ・ETC

    本体価格
    329.8万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 AMG純正ホイール パノラマルーフ付

    本体価格
    745.8万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 1年保証 後期 SR コックピットディスプレイ

    本体価格
    437.8万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S 左 カーボンブレーキ 可変マフラー Bシート

    本体価格
    948万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    838万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD スライディングルーフ 認定中古車

    本体価格
    558万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD ナビTVブルメスター パノラミックルーフ

    本体価格
    480万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 新車保証 パフォーマンス&カーボンPKG

    本体価格
    1128万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 AMGパフォーマンス/カーボンパッケージ

    本体価格
    1230万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 

    本体価格
    369.9万円

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  • ジャガー Eペイス R ダイナミックSE 250PS 4WD 本革シート

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  • ジャガー Eペイス 2.0L P200 4WD RダイナミックS 黒革S 20インチAW ナビTV

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  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 液晶メ-タ-大型モニタ-後期型シフトノブ

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  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 電動テールゲート

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  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正ナビ360カメTV 電動リアゲート

    本体価格
    238万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ-アイボリ-LSシ-トHカ-プレイ対応

    本体価格
    304.9万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 1オナ/Sクーラー&ヒーター/HUD/ビューミラ

    本体価格
    748万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ACC純正ナビTV全方位カメラ電動RゲートETC

    本体価格
    254.9万円

関東
67
686.7万円
関西
19
554.4万円
東海
11
886.7万円
北海道
3
571.3万円
九州
3
535.7万円
東北
3
784.6万円
北陸・甲信越
6
966.3万円
中国
6
739.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
44
364.3万円
関西
18
365.1万円
東海
14
345.1万円
北海道
2
258万円
九州
6
262.6万円
東北
2
309.9万円
北陸・甲信越
3
462.6万円
中国
5
292.5万円
四国
2
286.5万円

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CクラスとEペイスのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   ジャガー  Eペイス
1116万円1835万円 新車時価格 443万円854.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
1991 排気量(cc) 1498~1999
408~476 最高出力(馬力) 180~300
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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