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Cクラスとミラージュディンゴを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスとミラージュディンゴの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   三菱  ミラージュディンゴ
VS
228.9万円1674万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 57万円
ミラージュディンゴの相場表を見る
114 中古車掲載台数 1
  • メルセデスAMG Cクラス C63 S レーダー&コンフォP  後期 ACC BrumesterS 黒革 パノラマR 純正HDDナビ フルセグ Carplay Bカメラ AMGエアロ マットブラック19インチ フットトランク LEDライト 2年保証付

    本体価格
    748万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD MP202601 パノラミックスライディングルーフ・弊社デモカー・法人ワンオーナー・認定中古車・新車保証継承

    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    765万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス F1 エディション 4WD AMGパフォーマンスステアリング パノラミックスライディングルーフ  AMGパフォーマンスシート AMGエアロダイナミクスパッケージ  AMGナイトパッケージI+II 認定中古車保証2年

    本体価格
    1198万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス F1 エディション 4WD C63S Eパフォーマンス限定100台正規ディーラー車右H禁煙車屋根保管フルプロテクション施工済専用カラーアルペングレー&専用内装パフォーマンスシートAMGナイトパッケージAMGカーボンインテリア専用デカールMBケア付

    本体価格
    1348万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD C43 4マチック(5名) 黒革シート 4WD Pアシスト ナビ ハイビームアシスト アクティブクルーズコントロール 電動パワーシート Bluetoothオーディオ

    本体価格
    273万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    712.8万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 メタリックペイント MP202501

    本体価格
    878万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S 後期型 右ハンドル パノラミックスライディングルーフ コンフォートPKG ブルメスターサラウンド エアバランスPKG HUD ドラレコ レーダー

    本体価格
    789万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD MP202502 認定・AMGナイトパッケージ・AMGスポイラーリップ・パノラミックスライディングルーフ・本革シート・AMGパフォーマンスステアリング(ナッパレザー)

    本体価格
    998万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミラージュディンゴ 1.5 J /CDMD/キーレス/ドアバイザー/GDIエンジン/後期型/フルノーマル

    本体価格
    57万円

関東
69
611.7万円
関西
18
733万円
東海
7
660.5万円
北海道
2
701.9万円
九州
3
418.1万円
東北
3
569.2万円
北陸・甲信越
8
465.5万円
中国
3
784.5万円
四国
1
380.7万円
地域別台数
関東
1
57万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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Cクラスとミラージュディンゴのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   三菱  ミラージュディンゴ
1116万円1835万円 新車時価格 99万円201.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1635  他
1991 排気量(cc) 1298~1834
408~476 最高出力(馬力) 80~135
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

トールボーイスタイルをまとったコンパクトカー

コンパクトカーのミラージュと同サイズのボディだが、ハイルーフ化によって高いスペース効率を実現。5ドアハッチバックの室内は、低くフラットなフロアや多彩なアレンジが可能な2列シートにより使い勝手のいいコンパクトカーに仕上げられている。新しいプラットフォームにフロントがストラット、リアがマルチリンクのサスペンション、さらに新開発の1.5Lの直4GDIエンジンそしてINVECS-II 4ATを搭載する。室内はインパネシフトや足踏み式パーキングブレーキの採用により前後左右ウォークスルーを可能とした。全車にABSと前席エアバッグが標準装備される。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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