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CクラスとP1を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Cクラス   マクラーレン  P1
VS
219.7万円1674万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
P1の相場表を見る
107 中古車掲載台数 1
  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 

    本体価格
    713.9万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD EXC-PKG 黒本革/ヒーター パノラマSR ナビTV Bカメラ ブルメスター エアバランスP 自動トランク/フットOP ドラレコ レーダーセーフティPKG キーレスゴー AMGエアロ/19AW LEDライト/自動HB パドルシフト 2年保証付

    本体価格
    325万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD エクスクルーシブPKG レーダーS パノラマSR 黒革 ナビTV バックカメラ キーレスゴー ブルメスターサウンド ドラレコ ヘッドアップディスプレイ エアバランスPKG フットオープン電動トランク

    本体価格
    373.8万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD パフュームアトマイザー Burmester

    本体価格
    293.6万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 オブシディアンブラック スライディングルーフ オブシディアンブラック 弊社下取

    本体価格
    778万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 黒本革シート レーダーセーフティパッケージ 19インチAMGスポークAW LEDインテリジェントライトシステム シートヒーター HDDナビ リアビューカメラ

    本体価格
    278万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD ユーザー買取・純正メーカーナビ・Bカメラ・TV・赤革シート・ブルメスターサウンド・スマートキー・LEDライト・パワートランク・純正19インチAW・レーダーセーフティPKG

    本体価格
    290万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 

    本体価格
    808万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 禁煙車/サンルーフ/茶革S/ブルメスター/ACC/衝突軽減ブレーキ/Carplay/Android/ナビ/フルセグTV/バックカメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    438万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 パノラマサンルーフ エクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティーパッケージ OPボディカラーダイヤモンドホワイト 黒赤内装  Burmesterサラウンド ディーラー整備記録H29・H30・R1・R2・R3・R4・R5・R6

    本体価格
    338万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン P1 世界375台限定車 365/375 カーボンモノコック ETC 電動可変ウイング 純正充電器付属 取説 ディーラー記録簿 オレンジ/グレー内装

    本体価格
    応談

関東
62
582.7万円
関西
15
685.1万円
東海
7
668.5万円
北海道
3
750.6万円
九州
4
731.4万円
東北
3
551万円
北陸・甲信越
10
495万円
中国
2
783万円
四国
1
390.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CクラスとP1のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   マクラーレン  P1
1116万円1835万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991 排気量(cc) ---
408~476 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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