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Cクラスと570Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスと570Sクーペの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   マクラーレン  570Sクーペ
VS
219.7万円1598万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 1379.9万円2100万円
570Sクーペの相場表を見る
134 中古車掲載台数 11
  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD RSP 後期 1オ-ナ 黒本革 SR ナビTV 2年保証 メモリ-P/ Sヒ-タ- HUD スマホ連携 ブルメスタ- Bカメラ PTS DSRC ハンズフリ-A エアバランスP AMGエアロ/19AW トランクスポイラ- AMGライドCサス 純正ドラレコ 9AT

    本体価格
    435万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202402 AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    1176.9万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 

    本体価格
    260万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD ナビTVブルメスター パノラミックルーフ

    本体価格
    438万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    398.1万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S コンフォートPKG ブルメスターサウンド ヘッドアップディスプレイ  AppleCarPlay  アンビエントライト 白革 パノラミックスライディングルーフ バックカメラ ETC ナビ シートヒーター

    本体価格
    784.9万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD C43 4マチック(5名) 黒革シート 4WD Pアシスト ナビ ハイビームアシスト アクティブクルーズコントロール 電動パワーシート Bluetoothオーディオ

    本体価格
    252万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S エクスクルーシブPKG レーダーセーフティPKG エアバランスPKG パノラミックSR 車検対応Akrapovicチタンマフラー KWサスペンション COMANDナビ TV 360カメラ ブルメスターサウンド 外装マットグレーラッピング施工

    本体価格
    455万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 後期型 パノラミックスライディングルーフ Burmesterサウンド HUD レーダーセーフティパッケージ ACC LKA マルチビームLED パワーバックドア フットトランクオープナー シートヒーター バックカメラ ETC

    本体価格
    354.8万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 弊社デモカー パノラミックスライディングルーフ AMGカーボンパッケージ Burmesterサラウンドサウンド ARナビゲーション デジタルライト AMGライドコントロールサスペンション

    本体価格
    1080万円

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    本体価格
    応談

関東
81
601.7万円
関西
18
640.7万円
東海
15
736.8万円
北海道
2
721.9万円
九州
4
543.8万円
東北
1
409.5万円
北陸・甲信越
8
536.6万円
中国
3
575.3万円
四国
2
766.5万円
地域別台数
関東
2
1385万円
関西
3
1639万円
東海
6
1672.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

Cクラスの中古車を探す

570Sクーペの中古車を探す

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Cクラスと570Sクーペのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   マクラーレン  570Sクーペ
1116万円1835万円 新車時価格 2556万円2722万円
セダン ボディタイプ クーペ
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1915×1202
1991 排気量(cc) 3799
408~476 最高出力(馬力) 570
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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