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Cクラスとグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスとグロリアセダンの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   日産  グロリアセダン
VS
234万円1560万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 65万円228万円
グロリアセダンの相場表を見る
101 中古車掲載台数 21
  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 黒革 19インチ純正AMGAW Bermesterサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 

    本体価格
    738万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD レーダーセーフティPKG HUD Burmester 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 黒革 シートヒーター パワーシート マルチビームLED キーレスゴー パワートランク 19ンチAW ステアリングスイッチ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    302.8万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S エディション1 限定車 EXクルーシブ&レーダーP 1オナ Pスタ ECO 専用パフォーマンス革 純正ナビ フルセグ BTオーディオ&TEL Brumesterサウンド Bカメラ AMGエアロ&専用19インチAW ヘッドアップD LEDライト 2年保証付

    本体価格
    668万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 3Lターボ 右ハンドル 正規ディーラー車 ブラックレザー シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    335万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 1オーナー/パノラマサンルーフ/黒レザーシート/純正ナビ地デジ/バックカメラ/ブルメスターサラウンド/パフュームアトマイザー/レーダーセーフティパッケージ/液晶メーター/LED/AMG19AW/電動リアゲート/6か月保証付き

    本体価格
    358.9万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202402 イエローステッチインテリア AMGカーボンPKG AMGパフォーマンスPKG パノラマサンルーフ 新車保証付き

    本体価格
    1088万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラミックスライディングルーフ/ブルメスター3Dサラウンド/カーボンエクステリア/AMGナイトPKG

    本体価格
    783万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 エクスクルーシブ&RSP Pスタ ECO 赤革 パノラマR HDDナビTV Carplay Bカメラ AMGエアロ&19インチAW Carplay Brumesterサウンド ヘッドアップD フットトランク エアバランスP LEDライト 2年保証付

    本体価格
    618万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 後期モデル エクスクルーシブP SR 本革

    本体価格
    449.9万円

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    応談

関東
60
544.5万円
関西
20
779.9万円
東海
6
728.1万円
北海道
1
283.8万円
九州
3
412.3万円
東北
4
698.7万円
北陸・甲信越
4
681.7万円
中国
3
757.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
249万円
関西
1
158万円
東海
4
228万円
北海道
1
65万円
九州
1
99万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
223.9万円
四国
1
265万円

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Cクラスとグロリアセダンのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   日産  グロリアセダン
1116万円1835万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
1991 排気量(cc) 1998~2960
408~476 最高出力(馬力) 94~160
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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