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Cクラスとフェアレディを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Cクラス   日産  フェアレディ
VS
234万円1560万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 386.1万円1850万円
フェアレディの相場表を見る
103 中古車掲載台数 14
  • メルセデスAMG Cクラス C32AMGコンプレッサー C32AMG コンプレッサー Bカメ ローダウン

    本体価格
    178万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ 黒革シート 純正ナビ バックモニター ブルメスターサウンド

    本体価格
    368万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 EXC/RSP 黒革 パノSR ナビTV Bカメラ 2年保証 キ-レスゴ- シ-トヒ-タ- BT音楽 ブルメスタ- PTS DSRC ハンズフリ-A エアバランスP AMGエアロ/19AW/トランクスポイラ- LED-H/L AMGライドCサス AMG強化ブレ-キ パドルS

    本体価格
    498万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 サンルーフ オプションカラー HUD

    本体価格
    708万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 禁煙車 黒革シート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダーセーフティPKG BURMESTERサウンドシステム マルチビームLEDヘッドライト シートヒーター メモリーパワーシート

    本体価格
    245.9万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD ワンオーナー/シートヒーター/電動リアゲート/メモリー付きパワーシート/ダイナミックセレクト/ETC2.0/認定中古車2年保証/禁煙車/パノラミックスライディングルーフ/車検整備2年付き

    本体価格
    528万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 3Lターボ 右ハンドル 正規ディーラー車 ブラックレザー シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    335万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD EXC-PKG 黒本革/ヒーター パノラマSR ナビTV Bカメラ ブルメスター エアバランスP 自動トランク/フットOP ドラレコ レーダーセーフティPKG キーレスゴー AMGエアロ/19AW LEDライト/自動HB パドルシフト 2年保証付

    本体価格
    298万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 1オナ・AMGカ-ボンP・AMGパフォ-マンスP・パノラミックスライディングル-フ・純正ドラレコ前後・フロアマットプレミアム・AMG20AW・ナッパレザ-&FPシ-ト&シ-トヒ-タ-&ベンチレ-タ-・ヘッドアップD・ブルメスタ-S

    本体価格
    1068万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    1130.1万円

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    550万円

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    本体価格
    応談

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    460万円

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    490万円

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    本体価格
    550万円

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    本体価格
    1850万円

  • 日産 フェアレディ ダットサンSR311 U20エンジン  ソレックス

    本体価格
    応談

関東
63
536.9万円
関西
17
782.5万円
東海
6
617.5万円
北海道
1
283.8万円
九州
3
412.3万円
東北
4
698.7万円
北陸・甲信越
6
590.2万円
中国
3
757.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
474.2万円
関西
0
---
東海
3
517万円
北海道
0
---
九州
5
1155万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Cクラスとフェアレディのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   日産  フェアレディ
1116万円1835万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991 排気量(cc) ---
408~476 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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