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Cクラスとエキシージを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Cクラス   ロータス  エキシージ
VS
209.9万円1560万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 628万円1450万円
エキシージの相場表を見る
116 中古車掲載台数 23
  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD ナビTV ETC バックカメラ ACC ブルメスター パワートランク パフュームアトマイザー デジタルメーター サンルーフ HUD

    本体価格
    559万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    1153.2万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 後期モデル エクスクルーシブP SR 本革

    本体価格
    449.9万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD パノラマルーフ

    本体価格
    458万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 エクスクルーシブPKG 禁煙 レーダーセーフ パノラマSR 黒革 ナビ TV Bカメラ PTS ディストロ Burmester パワーシート ヒーター Pトランク LEDライト 19AW

    本体価格
    498万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 下取車 レッド革シート パノラミックスライディングルーフ  エクスクルーシブパッケージ Burmesterサウンドシステム  ドライブレコーダー LEDインテリジェントライト 19インチ純正ホイール 記録簿

    本体価格
    309.8万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD ナビTV Brmesterサラウンド パノラミックスライディングルーフ ブラックレザーシート レーダーセーフティ エアバランスパッケージ 純正19インチAW

    本体価格
    438万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 2年保証 RSP 後期 赤革 パノラマR ナビTV ブルメS カープレイ Pスタ Bカメラ エアバランスP ヘッドアップD パークトロニック LEDヘッドライト 390ps 9速AT 19AW ACC BSM LCW

    本体価格
    388万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 1年保証付/エクスクルーシブPKG/ガラスサンルーフ/ブルメスターサラウンド・ナビ・地デジTV・ETC・バックカメラ/レザーシート・パワー・ヒーター/レーダーセーフティーPKG/LEDヘッドライト

    本体価格
    458.8万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD レーダーPKG 後期型 1オーナーmeコネクト 赤本革/ヒーター パノラマSR ナビ 地デジ Bカメラ ブルメスター ヘッドアップD エアバランスP 自動トランク/フットOP パドルシフト AMGエアロ/AMG19AW 前後ドラレコ 2年保証

    本体価格
    375万円

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    891.6万円

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    応談

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    778万円

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    本体価格
    応談

関東
64
614.4万円
関西
18
734.8万円
東海
8
791.6万円
北海道
2
686.4万円
九州
4
397.2万円
東北
4
541.8万円
北陸・甲信越
9
557.5万円
中国
6
838.4万円
四国
1
380.7万円
地域別台数
関東
13
903.8万円
関西
2
789万円
東海
7
954.3万円
北海道
0
---
九州
1
772万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エキシージの中古車を探す

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Cクラスとエキシージのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   ロータス  エキシージ
1116万円1835万円 新車時価格 850万円1760万円
セダン ボディタイプ クーペ
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1800×1130
1991 排気量(cc) 3456
408~476 最高出力(馬力) 350~436
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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