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CクラスとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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CクラスとアルシオーネSVXの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   スバル  アルシオーネSVX
VS
219.9万円1674万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 78万円1128万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
122 中古車掲載台数 22
  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 下取車・パノラミックルーフ・

    本体価格
    728万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 1オーナーパノラマルーフ ブラウンレザー

    本体価格
    338万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 後期モデル エクスクルーシブP SR 本革

    本体価格
    449.9万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ シートヒーター(前席) メモリー付パワーシート(前席) エクスクルーシブパッケージ  ヘッドアップディスプレイ Burmesterサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    326.7万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 現行 RSP 赤/黒革 ベンチレーター パノラマSR ナビ TV ブルメスターS Carplay LEDハイパフォ AMGリアルパフォーマンスサウンド AMGドライブコントロールスイッチ AMG強化ブレーキ AMGエアロ&19インチAW 2年保証

    本体価格
    658万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    715.5万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 ・パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    708万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 弊社デモカー パノラミックスライディングルーフ AMGカーボンパッケージ Burmesterサラウンドサウンド ARナビゲーション デジタルライト AMGライドコントロールサスペンション

    本体価格
    1080万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 AMGパフォーマンスパッケージ パノラマミックスライディングルーフ MANUFAKUTURオパリスホワイト AMG20インチ鍛造AW 前後ドラレコ

    本体価格
    1125万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 2年保証 後期 レーダーセーフティP 右H コラム9速 390馬力 4WD パノラマサンR ヒーター黒革 ディストロ BSM AMGエアロ19AW HUD ブルメ フットゲート 地デジナビ

    本体価格
    398万円

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    応談

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    本体価格
    258.5万円

関東
69
603.4万円
関西
19
702.9万円
東海
8
843.5万円
北海道
2
686.4万円
九州
3
426.3万円
東北
4
549.3万円
北陸・甲信越
10
537.4万円
中国
6
838.4万円
四国
1
380.7万円
地域別台数
関東
16
291.8万円
関西
1
360万円
東海
3
207.5万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
258.5万円

Cクラスの中古車を探す

アルシオーネSVXの中古車を探す

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CクラスとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   スバル  アルシオーネSVX
1116万円1835万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
1991 排気量(cc) 3318
408~476 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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