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CクラスとSCを比較! - みんなの比較車種

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CクラスとSCの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   米国レクサス  SC
VS
228.9万円1674万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
SCの相場表を見る
107 中古車掲載台数 1
  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 弊社デモカー パノラミックスライディングルーフ AMGカーボンパッケージ Burmesterサラウンドサウンド ARナビゲーション デジタルライト AMGライドコントロールサスペンション

    本体価格
    1080万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S レーダー&コンフォP  後期 ACC BrumesterS 黒革 パノラマR 純正HDDナビ フルセグ Carplay Bカメラ AMGエアロ マットブラック19インチ フットトランク LEDライト 2年保証付

    本体価格
    748万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD パノラミックルーフ 純正ナビTV バックカメラ 19インチアルミ 黒革パワーシート

    本体価格
    339万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD レーダーセーフティPKG パノラミックスライディングルーフ HUD Burmester 純正ナビ TV 全方位カメラ 黒革 シートヒーター パワーシート マルチビームLED 19インチAW キーレスゴー パワートランク アンビエントライト

    本体価格
    399.5万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 

    本体価格
    451万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD レーダーセーフティパッケージ エクスクルーシブパッケージ 本革シート Burmesterサラウンド パフュームアトマイザー オートトランク フットトランクオープナー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    248万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD OP88 パノラミックスライディングルーフ レザーエクスクルーシブパッケージ Burmesterサラウンド アンビエントエアパッケージ ヘッドアップディスプレイ エメラルドグリーン

    本体価格
    448万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202501 レーダーセーフティパッケージ リアアクスルステアリング アダプティブハイビームアシストプラス ブルメスターサウンド ヘッドアップディスプレイ 本革シート&ヒーター・ベンチレーター 認定中古車2年保証

    本体価格
    1140万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    388.9万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 AMGパフォーマンスパッケージ パノラミックスライディングルーフ アンビエントライトプレミアム ブルメスター3Dサラウンドサウンドシステム ベンチレーション AMGパフォーマンスシート 認定中古車二年保証

    本体価格
    1080万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス SC 米国レクサス SC430 1年保証 左ハンドル ナビ付レザーシート

    本体価格
    139.8万円

関東
65
620.7万円
関西
16
746.1万円
東海
6
714.2万円
北海道
2
701.9万円
九州
3
418.1万円
東北
4
555.6万円
北陸・甲信越
8
465.5万円
中国
2
783万円
四国
1
388.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
139.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデスAMG  Cクラス   米国レクサス  SC
1116万円1835万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991 排気量(cc) 4300
408~476 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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