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CクラスとCX-9を比較! - みんなの比較車種

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CクラスとCX-9の中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   米国マツダ  CX-9
VS
228.9万円1674万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 80万円
CX-9の相場表を見る
107 中古車掲載台数 1
  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD EXC-P 黒本革 パノラマSR 純正ナビTV BTオーディオ Bカメラ ブルメスター エアバランスP AMGエアロ/19AW レーダーセーフティ キーレスゴー 自動トランク/フットOP LEDライト/自動HB パドルシフト ドラレコ 2年保証付

    本体価格
    318万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S 後期型 右ハンドル パノラミックスライディングルーフ コンフォートPKG ブルメスターサラウンド エアバランスPKG HUD ドラレコ レーダー

    本体価格
    789万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 3Lターボ 右ハンドル 正規ディーラー車 ブラックレザー シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    335万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 

    本体価格
    843.7万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 2年保証 RSP 後期 赤革 パノラマR ナビTV ブルメS カープレイ Pスタ Bカメラ エアバランスP ヘッドアップD パークトロニック LEDヘッドライト 390ps 9速AT 19AW ACC BSM LCW

    本体価格
    395万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD RSP 後期型 黒本革 パノラマSR HUD 2年保証 ナビTV/TVキャン スマホ連携 ブルメスタ- Bカメラ PTS DSRC AMGエアロ/19AW ダイナミックS LED-H/L アンビエントライト(64色) 電動トランク エアバランスP キ-レスGO 9AT

    本体価格
    425万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD MP202601 パノラミックスライディングルーフ・弊社デモカー・法人ワンオーナー・認定中古車・新車保証継承

    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 右ハンドル/ダイヤモンドホワイト/エアバランスP/Burmester/HUD/パノラミックスライディングルーフ/メモリー付きパワーシート/ドラレコ/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    448万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S 後期カーボン・コンフォートpkgパノラマSR

    本体価格
    767万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD エクスクルーシブP・レーダーセーフティP・黒革シート・Burmesterサウンド・ナビTV・Bカメラ・Bluetooth・キーレスゴー・AMG19AW・パワートランク・エアバランスP・ETC・USB

    本体価格
    228.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国マツダ CX-9 ベースグレード 定員7人

    本体価格
    80万円

関東
65
620.7万円
関西
16
746.1万円
東海
6
714.2万円
北海道
2
701.9万円
九州
3
418.1万円
東北
4
555.6万円
北陸・甲信越
8
465.5万円
中国
2
783万円
四国
1
388.9万円
地域別台数
関東
1
80万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-9の中古車を探す

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CクラスとCX-9のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   米国マツダ  CX-9
1116万円1835万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991 排気量(cc) ---
408~476 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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