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Cクラスとビートルを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Cクラス   フォルクスワーゲン  ビートル
VS
228.9万円1674万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 98万円398万円
ビートルの相場表を見る
108 中古車掲載台数 44
  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD パノラミックルーフ 純正ナビTV バックカメラ 19インチアルミ 黒革パワーシート

    本体価格
    339万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S 右ハンドル/ポーラーホワイト/AMGカーボンP/パノラミックスライディングルーフ/シートヒーター/ドラレコ/メモリー付きパワーシート/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    858万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD パノラマミックスライディングルーフ クランベリーレッド/ブラック内装 純正ナビ フルセグ リアビューカメラ Burmesterサラウンドサウンド レーダーセイフティパッケージ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    515万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 レーダーセーフティパッケージ ヘッドアップディスプレイ 19インチAMG5ツインスポークアルミホイール パノラミックスライディングルーフ アンビエントライトプレミア ブランドロゴプロジェクターライト

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD RSP 後期型 赤本革 パノラマSR HUD 2年保証 ナビTV スマホ連携 ブルメスタ- Bカメラ PTS DSRC AMGエアロ/19AW トランクスポイラ- ダイナミックS LED-H/L アンビエントライト(64色) キ-レスゴ- ハンズフリ-A 9AT

    本体価格
    443万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202402 AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    1081.1万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 ・パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    708万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 エクスクルーシブ&RSP Pスタ ECO 赤革 パノラマR HDDナビTV Carplay Bカメラ AMGエアロ&19インチAW Carplay Brumesterサウンド ヘッドアップD フットトランク エアバランスP LEDライト 2年保証付

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 スライディングルーフ 本革 Rセーフティ

    本体価格
    689.9万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 メタリックペイント MP202501

    本体価格
    878万円

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    135万円

  • フォルクスワーゲン ビートル その他 

    本体価格
    396万円

関東
66
620.7万円
関西
16
746.1万円
東海
6
714.2万円
北海道
2
701.9万円
九州
3
418.1万円
東北
4
555.6万円
北陸・甲信越
8
465.5万円
中国
2
783万円
四国
1
388.9万円
地域別台数
関東
13
236.1万円
関西
9
203.4万円
東海
12
197.7万円
北海道
0
---
九州
4
240.7万円
東北
1
287万円
北陸・甲信越
2
252万円
中国
1
220万円
四国
2
135万円

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メルセデスAMG  Cクラス   フォルクスワーゲン  ビートル
1116万円1835万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991 排気量(cc) ---
408~476 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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