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CR-VとCクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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CR-VとCクラスカブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
VS
38万円438.2万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 415万円1155万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
622 中古車掲載台数 31
  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 

    本体価格
    245.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 純正ナビ/SR/BSM/Bカメラ/ETC2.0/本革

    本体価格
    216.6万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 4WD ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 1オーナー 禁煙  2万9千キロ  前後ドラレコ

    本体価格
    278万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 禁煙

    本体価格
    314.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション アダプティブクルーズ ホンダセンシング

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 

    本体価格
    323.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ナビ ドラレコ ETC2.0 リアカメラ シー

    本体価格
    278万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース ワンオーナー 黒革シート 純正SDナビ

    本体価格
    284万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX Honda SENSING 2年保証 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    232.8万円

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  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD 後期 レーダーP Burmester HUD 本革 19AW

    本体価格
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  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S 右ハンドル 後期モデル 黒赤レザー

    本体価格
    848万円

関東
213
230.6万円
関西
57
242.6万円
東海
79
285.4万円
北海道
50
245.1万円
九州
79
267.4万円
東北
55
253万円
北陸・甲信越
47
229.7万円
中国
25
184.4万円
四国
17
248.6万円
地域別台数
関東
19
596.2万円
関西
6
758.4万円
東海
3
699.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
616.5万円
中国
1
743万円
四国
0
---

CR-Vの中古車を探す

Cクラスカブリオレの中古車を探す

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CR-VとCクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
323万円455.8万円 新車時価格 960万円1556万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1410  他
1496~1993 排気量(cc) 2996~3982
145~190 最高出力(馬力) 367~510
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデスAMGの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、複眼カメラとレーダーによる、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された4L・V8ツインターボ。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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