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Cクラスカブリオレとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスカブリオレとシビッククーペの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ   ホンダ  シビッククーペ
VS
248万円998万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 168万円295万円
シビッククーペの相場表を見る
31 中古車掲載台数 4
  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD レーダーSP 赤革 エアスカーフ 赤幌 純正ナビ TV ブルメスターS Bカメラ LEDヘッドライト AMG専用強化ブレーキ AMGサスペンション AMGエグゾースト AMGスタイリングPKG AMG19インチAW(ブラック) 2年保証付

    本体価格
    325万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD 禁煙車 レーダーセーフティーパッケージ ブルメスターサウンドサラウンドシステム ホワイトレザーシート 純正19インチアルミホイール 純正HDDナビゲーション フルセグTV バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    268.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD ナビ TV Bカメラ 黒幌 赤本革 19AW

    本体価格
    248万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S 

    本体価格
    510万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S AMG19AW 黒革

    本体価格
    748万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S レザーエクスクルーシブ/レーダーPKG/レッド×ブラックレザーシート/シートヒーター/Burmesterサウンド/AMGエグゾーストマフラー/IWCウォッチ/ナビTV/リアカメラ/パナメリカーナグリル/レッドトップ/AMG19AW

    本体価格
    519.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD 後期・赤革・赤幌・ブルメスターサウンド

    本体価格
    476.8万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 

    本体価格
    400万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD 青幌 ポーセレン ダイヤモンドホワイト

    本体価格
    399万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S AMGドライバー/スタイリング/エアクォリティPKG レーダーセーフティーPKG ナッパ/レッドレザー Burmesuterサラウンドシステム AMGエグゾーストシステム/19inAW 純正ナビ/TV

    本体価格
    605万円

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    本体価格
    295万円

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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    168万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 US BOMEX StreetGlow RacingHert

    本体価格
    応談

関東
17
565.2万円
関西
6
639万円
東海
4
502.5万円
北海道
1
399万円
九州
1
618万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
408万円
四国
1
400万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
238万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
168万円
中国
2
295万円
四国
0
---

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シビッククーペの中古車を探す

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Cクラスカブリオレとシビッククーペのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ   ホンダ  シビッククーペ
960万円1556万円 新車時価格 169.8万円
オープン ボディタイプ クーペ
4705×1810×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
2996~3982 排気量(cc) 1590
367~510 最高出力(馬力) 120
4WD、FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17km/L

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデスAMGの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、複眼カメラとレーダーによる、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された4L・V8ツインターボ。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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