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CクラスカブリオレとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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CクラスカブリオレとGLクラスの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ   メルセデス・ベンツ  GLクラス
VS
359.8万円1235万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 168万円599万円
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31 中古車掲載台数 23
  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S OP167/AMGパフォーマンスPKG/黒本革シート

    本体価格
    1235万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S 赤黒レザーシート 可変マフラー 19AW

    本体価格
    599.8万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S 赤幌 赤黒革 パナメリカーナグリル 右ハン

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S セラミックBKD  ヘッドレスト一体S 鍛造W

    本体価格
    946万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S ローダウン BCフォージド20AW ディーラー車

    本体価格
    777万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S パナメリカーナグリル ゴールドキャリパー

    本体価格
    648万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S EXPKG RSPKG 黒幌 純正ナビ TV Bカメ

    本体価格
    685万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD 1オーナー Burmester シートヒーター 19AW

    本体価格
    678万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD 後期モデル ネイビー幌 VOSSEN 20AW ETC

    本体価格
    494.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD ポ-セレン革 青幌 シ-トヒ-タ- エアスカ-フ

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    356万円

関東
14
687.4万円
関西
4
776万円
東海
7
687万円
北海道
1
698万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
623万円
中国
2
359.8万円
四国
1
490.1万円
地域別台数
関東
8
271.1万円
関西
5
383.5万円
東海
3
322万円
北海道
2
339万円
九州
2
356万円
東北
2
263.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
490万円

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GLクラスの中古車を探す

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CクラスカブリオレとGLクラスのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ   メルセデス・ベンツ  GLクラス
960万円1556万円 新車時価格 1000万円1426.4万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4705×1810×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1935×1850  他
2996~3982 排気量(cc) 2986~4663
367~510 最高出力(馬力) 258~435
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデスAMGの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、複眼カメラとレーダーによる、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された4L・V8ツインターボ。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
解説

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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