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CクラスカブリオレとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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CクラスカブリオレとトランスポーターT1Nの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
248万円998万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 148.8万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
32 中古車掲載台数 17
  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD 弊社下取り/本革シート/オートハイビーム/LED/キーレス/本革シート/シートヒーター/ワイヤレスチャージング/純正ドラレコ前/電動シート(メモリ付)/整備記録簿付き/禁煙車/ワンオーナー/HUD/ブルメスター/四輪駆動

    本体価格
    478万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD ワンオーナー 後期型 レッドレザー ブラック幌 シートヒーター レーダーセーフティPKG コックピットディスプレイ HUD Burmester 純正ナビ 地デジ 純正19AW 正規D車

    本体価格
    428万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD 白革 コンバーチブル AMG ブルメスター オーディオ

    本体価格
    314.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 

    本体価格
    400万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD RSP 赤本革 赤幌 HUD ナビTV 9AT 2年保証 Sヒ-タ-/エアスカ-フ ブルメスタ- BT音楽 Bカメラ PTS DSRC AMGエアロ/19AW ダイナミックS LEDヘッドライト アンビエントライト ウッドインテリア スポ-ツサス Fドラレコ

    本体価格
    368万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD 後期・赤革・赤幌・ブルメスターサウンド

    本体価格
    476.8万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S オープンカー/パフォーマンスPKG/カーボンPKG/

    本体価格
    826.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD 青幌 ポーセレン ダイヤモンドホワイト

    本体価格
    399万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S 

    本体価格
    720万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S 禁煙車・MTモード・本革シート・ETC

    本体価格
    998万円

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    228万円

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    本体価格
    応談

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    228万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDIハイルーフ ロング(8NO・10人乗り) 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 316-CDI ハイルーフ キャンピング車 

    本体価格
    598.7万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフロング キャンパー 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング (排ガス不適合)

    本体価格
    応談

関東
20
551.8万円
関西
5
722.8万円
東海
3
487.3万円
北海道
1
399万円
九州
1
618万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
428万円
四国
1
400万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
228万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
14
311.8万円
中国
0
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四国
0
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メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
960万円1556万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4705×1810×1410  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2996~3982 排気量(cc) ---
367~510 最高出力(馬力) ---
4WD、FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデスAMGの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、複眼カメラとレーダーによる、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された4L・V8ツインターボ。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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