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EQEとCクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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EQEとCクラスカブリオレの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQE   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
VS
549万円1089万円
EQEの相場表を見る
中古車相場 415万円1155万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
68 中古車掲載台数 30
  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 新車保証継承 エナジャイジングP EXP SR

    本体価格
    614.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブ・エナジャイジングPKG

    本体価格
    703万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202302 /エクスクル-シブP/ドラレコ/ヘッドアップ

    本体価格
    968万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 S/R エクスクルーシブP エナジャイP

    本体価格
    1037万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブ・エナジャイジングPKG

    本体価格
    662万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス MP202302 エナジャイジングP パノラミックS/R

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202302 エクスクルーシブパッケージ サンルーフ

    本体価格
    625万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 EXCPKG・エナジャイジングPKG

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 SR EXCP エナジャイジングP

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 AMG-L/エクスPKG/エナジャイジング

    本体価格
    867万円

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    418万円

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    618万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S ハイパーフォージド21 カーボンエアロ

    本体価格
    743万円

関東
25
736.1万円
関西
24
713.4万円
東海
8
689.2万円
北海道
1
744.4万円
九州
1
700.7万円
東北
1
694.1万円
北陸・甲信越
1
750万円
中国
7
659.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
19
595.7万円
関西
6
753.4万円
東海
2
472.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
616.5万円
中国
1
743万円
四国
0
---

EQEの中古車を探す

Cクラスカブリオレの中古車を探す

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EQEとCクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQE   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
1040万円1295.7万円 新車時価格 960万円1556万円
セダン ボディタイプ オープン
4955×1905×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1410  他
--- 排気量(cc) 2996~3982
292 最高出力(馬力) 367~510
MR 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスEQ初のミドルサイズセダン

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは、空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。リアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力292psを発生、航続可能距離は624kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
解説

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデスAMGの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、複眼カメラとレーダーによる、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された4L・V8ツインターボ。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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