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クレスタとCクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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クレスタとCクラスカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  クレスタ   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
VS
72.5万円448万円
クレスタの相場表を見る
中古車相場 248万円998万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
61 中古車掲載台数 31
  • トヨタ クレスタ ルーランG 5速MT 改造車買取 スポーツカー買取 旧車買取

    本体価格
    378万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 エクシード エクセレントエディション フルノーマル車 ハーフレースシートカバー 特別仕様車 ウッドコンビハンドル HIDヘッドライト 取扱説明書&点検整備記録簿付属 トヨタ純正当時物ETC 特別仕様車専用アルミホイールセンターキャップ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ クレスタ SLT キーレス 動シート

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クレスタ 2.5 ルラーンG 5速MT 強化クラッチ サンルーフ

    本体価格
    377万円

  • トヨタ クレスタ ルラーンG 公認5速MT(R154ミッション) 色コード:46V(ソウルレッドクリスタルM) STガレージアF/S/Rエアロ MILD車高調 BLITZインタークーラー WORKエモーションT7R18インチAW 後期テール

    本体価格
    507.8万円

  • トヨタ クレスタ 2.5エクシード 1JZターボエンジン載替 純正5速MT載替公認 社外アンダーエアロ 社外マフラー 社外前置インタークーラー WORK19インチAW

    本体価格
    367.8万円

  • トヨタ クレスタ スーパールーセント 80スープラミッション5速換装済(自社換装)フルタップ車高調 インジェクター洗浄済 ECU修理済 スーパースターレーシング15AW フューエルプレッシャーレギュレーター交換 プラグ&プラグコード交換

    本体価格
    応談

  • トヨタ クレスタ 2.5 ルラーンS 5MT載替 ターボ 車高調 外品FRPボンネット 外品フルエアロ 外品fフェンダー 外品アルミ 外品マフラー 外H レカロセミバケ LSD アーム改造 インタークーラー 車検令和9・6月

    本体価格
    323万円

  • トヨタ クレスタ スーパールーセント 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クレスタ スーパールーセント GX71 ローダウン スピードスター15インチアルミ 社外マフラー

    本体価格
    175万円

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    498.8万円

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    本体価格
    519.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S AMGドライバー/スタイリング/エアクォリティPKG レーダーセーフティーPKG ナッパ/レッドレザー Burmesuterサラウンドシステム AMGエグゾーストシステム/19inAW 純正ナビ/TV

    本体価格
    605万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S ダイヤモンドホワイト/ブラック×グレーレザーシート/19インチAMGマルチスポークAW/ブルメスターサウンド/AMGパフォーマンスエキゾースト/エアスカーフ/LEDヘッドライト/ディスタンスパイロット/ACC/BSM

    本体価格
    554.6万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S 後期型 左ハンドル ブラックアウト マッドブラックラッピング ブラックレザー 純正ナビTV ブルメスターサウンド バックカメラ ドラレコ 純正AMG20AW メモリーパワーシート シートヒーター 整備記録簿 ディーラー車

    本体価格
    898万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S 後期モデル/右ハンドル/純正TVナビ/ブルメスタサウンド/バックカメラ/純正20インチ/禁煙車/インテリアペッパーレッド/AMGドライブコントロール/取説/保証書/スペアキー/AMGカーボンパッケージ/コンフォートPKG

    本体価格
    675万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ AMG C63 S 

    本体価格
    820万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S 

    本体価格
    510万円

関東
29
276.5万円
関西
4
321.9万円
東海
6
152.3万円
北海道
1
72.5万円
九州
6
182万円
東北
4
94万円
北陸・甲信越
1
128万円
中国
8
312.5万円
四国
2
193.4万円
地域別台数
関東
16
583.7万円
関西
7
598万円
東海
4
501.2万円
北海道
1
399万円
九州
1
618万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
408万円
四国
1
400万円

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クレスタとCクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  クレスタ   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
206万円349.6万円 新車時価格 960万円1556万円
セダン ボディタイプ オープン
4750×1755×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1410  他
1988~2997 排気量(cc) 2996~3982
97~280 最高出力(馬力) 367~510
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
8.6~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

兄弟車で唯一サッシュドアを採用

先代よりもさらにゴージャスな作りとなった100系と呼ばれるこのクルマは、クレスタとして最後となったモデル。兄弟車であるマークIIと同じシャーシを使っているが、クレスタはやや高い年齢層をターゲットした高級感が強いクルマ。とは言え、先代で確立したスポーティなイメージも健在。ツアラーVに代わって設定されたルラーンGには、VVTiを採用した2.5L直6ターボエンジンを搭載したのをはじめ、専用のサス、前後差異サイズタイヤなどを採用して高い走行性能を実現した。ほかに2.5Lの直6、2Lの直4、2.4Lディーゼルターボエンジンが設定された。(1996.9)
解説

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデスAMGの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、複眼カメラとレーダーによる、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された4L・V8ツインターボ。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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