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Cクラスカブリオレとサイノスを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスカブリオレとサイノスの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ   トヨタ  サイノス
VS
248万円998万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 30万円73万円
サイノスの相場表を見る
33 中古車掲載台数 3
  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD レーダーSP 赤革 エアスカーフ 赤幌 純正ナビ TV ブルメスターS Bカメラ LEDヘッドライト AMG専用強化ブレーキ AMGサスペンション AMGエグゾースト AMGスタイリングPKG AMG19インチAW(ブラック) 2年保証付

    本体価格
    338万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD 後期・赤革・赤幌・ブルメスターサウンド

    本体価格
    471.8万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S ブルメスターサウンド・赤/黒革シート タイヤ新品

    本体価格
    537.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S シートヒーター純正アルミ盗難防止システム

    本体価格
    657万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD レーダーセーフティ 赤幌 赤レザー シートヒーター Burmester ナビ 地デジ ETC バックカメラ コーナーセンサー ドラレコ AMG19AW

    本体価格
    318万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S 

    本体価格
    520万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S 1オーナー/レッド×ブラックレザーシート/Burmesterサウンド/AMGエグゾーストマフラー/パフォーマンスステアリング/シートヒーター/レーダーセーフティー/IWCクロック/エアバランス/キーレスゴー/LED/19インチAW

    本体価格
    559.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S 後期モデル/ダイヤモンドホワイト/ブルー幌

    本体価格
    842万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S AMG19AW 黒革

    本体価格
    748万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD RSP 赤本革 赤幌 HUD ナビTV 9AT 2年保証 Sヒ-タ-/エアスカ-フ ブルメスタ- BT音楽 Bカメラ PTS DSRC AMGエアロ/19AW ダイナミックS LEDヘッドライト アンビエントライト ウッドインテリア スポ-ツサス Fドラレコ

    本体価格
    378万円

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    73万円

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    本体価格
    54.8万円

関東
22
545.8万円
関西
4
688.5万円
東海
2
359.9万円
北海道
1
399万円
九州
2
580万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
428万円
四国
1
400万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
66万円
東海
1
54.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
73万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ   トヨタ  サイノス
960万円1556万円 新車時価格 93.4万円159.3万円
オープン ボディタイプ クーペ
4705×1810×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1295
2996~3982 排気量(cc) 1331~1496
367~510 最高出力(馬力) 85~110
4WD、FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.2km/L

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデスAMGの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、複眼カメラとレーダーによる、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された4L・V8ツインターボ。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
解説

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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