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CクラスクーペとF430を比較! - みんなの比較車種

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CクラスクーペとF430の中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスクーペ   フェラーリ  F430
VS
235万円~1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 1300万円~2552.5万円
F430の相場表を見る
27台 中古車掲載台数 16台
  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD レーダーS サンルーフ クランベリーレッドレザー シートヒーター 純正ナビTV バックカメラ キーレスゴー ブラインドスポットアシスト 電動テールゲート ブルメスターサウンドシステム

    本体価格
    316.8万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S エディション1 エディション1 フルカスタム OP740  JB4 620-650馬力 ダイヤモンドホワイト ドライカーボンエアロ SLISTOドライカーボンエアインテークシステム Forged EVO-3S 軽量鍛造ホイール20インチ

    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 赤革 パノラマSR ブルメスター ETC

    本体価格
    294.8万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD AMGダイナミックプラスPKG・AMGカーボンセラミックブレーキ・AMG RIDE CONTROLサス・サンルーフ・レザーシート・地デジTV・Bカメラ・ETC・ブルメスターサウンド・障害物センサー・レーンキープ・パワーバックドア

    本体価格
    279.8万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 アフターメンテナンス対応 禁煙車 12.3インチアンドロイドモニター レーダーセフティPKG エアバランスPKG FUTUREDESIGNエアロ 衝突軽減 車線逸脱 黒レザー シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ETC

    本体価格
    559.8万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 整備記録 ブルメスター 黒革シートヒーター 純正ナビ バックカメラ 前後ソナー 19インチAW パワートランク ドラレコ ETC

    本体価格
    368万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD ナイトパッケージ

    本体価格
    235万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD AMG19AW AMGフルエアロ ブルメスターサウンド LEDヘッドライト サンルーフ  ブラウンレザー 自動追従 レーンアシスト ブラインドスポット ヘッドアップディスプレイ Pアトマイザー  液晶メーター 記録簿6枚

    本体価格
    499.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S エディション1 限定車 KW車高調 レーダーセーフティ 専用シート 専用ステアリング 純正ナビ 地デジ バックカメラ IWCクロック 後期用AC吹出口 後期用アンビエントライト HUD ブルメスタ F19インチAW R20インチAW

    本体価格
    775万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 2年保証 後期 Meコネ 赤本革 パノラマSR AMGフルエアロ/19AW ナビTV Bカメラ 純正ドラレコ Aカープレイ HUD ブルメスターサウンド エアバランスP オートトランク/フットOP LEDライト/自動HB アンビエントライト

    本体価格
    435万円

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    本体価格
    2280万円

  • フェラーリ F430 F1 cargraphic社製20インチホイール イクリプスナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    応談

関東
15台
495.8万円
関西
8台
650.3万円
東海
2台
257.5万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
629.9万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
2台
2115万円
関西
4台
2253.3万円
東海
4台
1880万円
北海道
1台
---
九州
2台
1926.3万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
1650万円
中国
1台
---
四国
1台
1499万円

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メルセデスAMG  Cクラスクーペ   フェラーリ  F430
905万円~1494万円 新車時価格 2079万円~2467.5万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4750×1875×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1215  他
2996~3982 排気量(cc) 4307~4308
367~510 最高出力(馬力) 490
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
解説

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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