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Cクラスクーペとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Cクラスクーペ   フィアット  プントエヴォ
VS
225.1万円1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 22.6万円58万円
プントエヴォの相場表を見る
39 中古車掲載台数 4
  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD ディストロニック 4WD ムーンルーフ

    本体価格
    342.3万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD SR 黒革 外グリル 禁煙車

    本体価格
    349.8万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD ワンオーナー パノラミックスライディングルーフ 赤レザーシート レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ フルセグ バックガイドモニター ブルメスターサウンド ヘッドアップディスプレイ パワートランク

    本体価格
    338万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 後期モデル AMGエグゾースト パノラマサンルーフ 19インチAW AMGライドコントロールサス ヘッドアップディスプレイ 10.25インチナビ Bカメラ AppleCarPlay 本革スポーツシート ブルメスター レーダーセーフティPKG

    本体価格
    408万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S 黒ナッパ革 ナビTV ブルメS LED パフォーマンスエグゾースト エアバランスPKG IWCクロック AMGパフォーマンス

    本体価格
    418万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S 

    本体価格
    446万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S エディション1 純正ナビ 禁煙車 左ハンドル AMG

    本体価格
    1011.5万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD レーダーセーフティPKG Bカメラ レザーシート&ヒーター 純正19AW 純正ナビ・TV 保証書 取扱説明書 記録簿 スペアキー 9速AT

    本体価格
    299万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 赤革 パノラマSR ブルメスター ETC

    本体価格
    294.8万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 純正ナビ バックカメラ ブルメスターサウンドシステム レーダーセーフティーパッケージ 追突軽減ブレーキ アクティブレーンキーピングアシスト ブラインドスポットアシスト レーダークルーズコントロール ドラレコ

    本体価格
    452.4万円

ピックアップ中古車
  • フィアット プントエヴォ ダイナミック ワンオーナー デュイアロジックTB交換済

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    48万円

  • フィアット プントエヴォ 1.4 純正オーディオ   走行36175km

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    22.6万円

  • フィアット プントエヴォ ダイナミック 1オーナー 禁煙車

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    58万円

  • フィアット プントエヴォ 1.4 

    本体価格
    31.6万円

関東
23
460.3万円
関西
6
512.5万円
東海
3
445万円
北海道
1
238万円
九州
2
394.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
679.9万円
四国
2
571.6万円
地域別台数
関東
1
22.6万円
関西
2
53万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
31.6万円

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メルセデスAMG  Cクラスクーペ   フィアット  プントエヴォ
905万円1494万円 新車時価格 205万円230万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4750×1875×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
2996~3982 排気量(cc) 1368
367~510 最高出力(馬力) 77
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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