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Cクラスクーペとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Cクラスクーペ   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
235万円1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 2653.4万円3320万円
ムルシエラゴの相場表を見る
28 中古車掲載台数 6
  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ アダプティブクルーズ 純正ナビ バックカメラ Burmesterサウンド 黒革シート パワーシート シートヒーター 電動リアゲート LEDヘッッドランプ ETC 禁煙

    本体価格
    340万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S エディション1 限定車 KW車高調 レーダーセーフティ 専用シート 専用ステアリング 純正ナビ 地デジ バックカメラ IWCクロック 後期用AC吹出口 後期用アンビエントライト HUD ブルメスタ F19インチAW R20インチAW

    本体価格
    775万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD レーダーセーフティPKG 赤レザーシート Burmester 純正ナビ フルセグ バックカメラ ドライブレコーダー 社外レーダー パフューム ETC LED ローダウン アンビエントライト パワートランク AMGマルチスポークAW

    本体価格
    253万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 黒レザーシート レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ フルセグ バックガイドモニター ブルメスター ETC ドライブレコーダー パワートランクリッド AMGマルチスポーク19インチアルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    243万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 アフターメンテナンス対応 禁煙車 12.3インチアンドロイドモニター レーダーセフティPKG エアバランスPKG FUTUREDESIGNエアロ 衝突軽減 車線逸脱 黒レザー シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ETC

    本体価格
    559.8万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD ナイトパッケージ

    本体価格
    235万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S 後期モデル OPカーボンセラミックブレーキ AMGパフォーマンスシート/ステアリング AKRAPOVICマフラー ローダウン エアコンアンビエントライト D記録簿R5/R6 AMG純正19/20AW

    本体価格
    1041万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ・ワンオーナー・認定中古車保証

    本体価格
    538万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S エディション1 ディーラー車 プロテクションフィルム施工

    本体価格
    800万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 純正ナビ(地デジ) Bカメラ ブルメスター ブラックレザーシート レーダーセーフティパッケージ ACC Pトランク LEDヘッドランプ BSM パドルシフト

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
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    3320万円

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    2653.4万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
15
548.7万円
関西
7
712.1万円
東海
2
295万円
北海道
1
298万円
九州
0
---
東北
1
610万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
679.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
2
3320万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2653.4万円
四国
0
---

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メルセデスAMG  Cクラスクーペ   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
905万円1494万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4750×1875×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
2996~3982 排気量(cc) 6192~6496
367~510 最高出力(馬力) 580~670
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCクラスクーペの中古車は28台、ムルシエラゴの中古車は6台掲載しています。
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