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Cクラスクーペと750Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスクーペと750Sスパイダーの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスクーペ   マクラーレン  750Sスパイダー
VS
220.1万円1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 4132万円6500万円
750Sスパイダーの相場表を見る
42 中古車掲載台数 24
  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 レーダーセーフティ エアバランスPKG アンビエントライト64色化 ローダウン パナメリカーナグリル ローダウン 黒革シート ドラレコ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    492.3万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S エディション1 

    本体価格
    560万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S エディション1 350台限定特別仕様車/ED1専用エアロ&19-20AW/クーペED1専用イエローキルティングステッチ入りバケットシート/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズ/シートヒータ/バックカメラ/コーナーセンサー/Burmester

    本体価格
    548万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD サンルーフ 全方位カメラ ブルメスター

    本体価格
    384.1万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S エディション1 AMGパフォーマンスシート・AMGパフォーマンスステアリング・ナッパレザードアセンターパネル・イエローパイピング・AMGドアシルパネル・専用Fスポイラー&サイドスカート&リアデザイン

    本体価格
    759万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 禁煙車 赤革シート Burmesterサウンドシステム 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ パフュームアトマイザー 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    220.1万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD サンルーフ・黒革・ナビTV・バックカメラ・コーナーセンサー・追突軽減車・アダクティブクルーズコントロール・ブラインドスポット・ヘッドアップディスプレイBluetooth・USB・DVD再生・CD

    本体価格
    274.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 

    本体価格
    413万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S 

    本体価格
    446万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S エディション1 純正ナビ 禁煙車 左ハンドル AMG

    本体価格
    1011.5万円

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    本体価格
    4590万円

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    4350万円

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    本体価格
    4400万円

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    応談

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    4298万円

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    本体価格
    応談

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    4590万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 左H OP616 ステルスプロテクションフィルム施工 パフォーマンスインテリア ブラックパック ステルスエキゾーストフィニッシャー ウルトラウェイト鍛造ホイール

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    4298万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 認定中古車 McLAREN QUALIFIED 

    本体価格
    4190万円

関東
24
470.7万円
関西
8
469.6万円
東海
3
435万円
北海道
1
238万円
九州
2
394.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
679.9万円
四国
2
571.6万円
地域別台数
関東
8
4442万円
関西
6
4418万円
東海
5
4588.4万円
北海道
0
---
九州
1
4680万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
6500万円
中国
3
4590万円
四国
0
---

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Cクラスクーペと750Sスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスクーペ   マクラーレン  750Sスパイダー
905万円1494万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ オープン
4750×1875×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
2996~3982 排気量(cc) 3994
367~510 最高出力(馬力) 552
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
解説

新たなスーパーカーの頂点、750Sスパイダー

マクラーレンは750Sスパイダーを2023年4月発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力750psを誇る。パワーウェイトレシオは同セグメントで最高の565ps/tで、競合モデルよりも軽量な乾燥重量1326kgを実現した。750S は約30%のコンポーネントを刷新し、加速性能は0-100km/hを2.8 秒、0-200km/hを7.2秒で達成する。革新的なインテリアデザインでは、ドライバー中心の操作系が強調され、AppleCarPlayや新たなドライバー・ディスプレイが搭載された。750Sスパイダーは、オープンドライビングによる高次元のサウンドスケープを可能とし、軽量化と優れたダイナミクスを兼ね備えている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCクラスクーペの中古車は42台、750Sスパイダーの中古車は24台掲載しています。
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