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Cクラスクーペと968を比較! - みんなの比較車種

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Cクラスクーペと968の中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスクーペ   ポルシェ  968
VS
225.1万円1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 600万円
968の相場表を見る
38 中古車掲載台数 1
  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD パノラミックステイディングルーフ AMG19インチマルチスポークAW クランベリーレッドレザーシート シートヒーター パワーシート HUD エアバランスパッケージ ブルスタサウンド Carplay

    本体価格
    380万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD ワンオーナーAMGスタイリングP レーダーセフティP19インチマッドブラッ AMGパラメーターステアリングAMGパ エアバランスP ヘッドアップディスプレー ブルメスター パノラミックスライディングR

    本体価格
    388万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 レーダーセーフティ エアバランスPKG アンビエントライト64色化 ローダウン パナメリカーナグリル ローダウン 黒革シート ドラレコ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    492.3万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD サンルーフ・黒革・ナビTV・バックカメラ・コーナーセンサー・追突軽減車・アダクティブクルーズコントロール・ブラインドスポット・ヘッドアップディスプレイBluetooth・USB・DVD再生・CD

    本体価格
    284.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD レーダーSP 黒革 サンルーフ 純正ナビ TV ブルメスターS ヘッドアップD LEDヘッドライト エアバランスPKG AMGサスペンション AMGエグゾーストシステム AMGエアロ &19インチAW 2年保証付

    本体価格
    328万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S エディション1 ディーラー車 プロテクションフィルム施工

    本体価格
    800万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S F・Rドラレコ付き ETC AMG19インチAW レーダーセーフティー AMGレッドキャリパー LEDヘッドライト 黒赤レザーシート Burmesterサラウンドサウンドシステム シートヒーター 3メモリーシート

    本体価格
    478万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 禁煙車 12.3インチアンドロイドモニター レーダーセフティPKG エアバランスPKG FUTUREDESIGNエアロ 衝突軽減 車線逸脱 黒レザー シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ETC

    本体価格
    559.8万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S ブルメスタ パノラマルーフ IWCクロック AMGパフォーマンスステアリング AMGパフォーマンスエグゾーストシステム パフォーマンスシート 電動リアゲート AMGレッドキャリパー

    本体価格
    538万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 赤革 パノラマSR ブルメスター ETC

    本体価格
    294.8万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 968 3.0 ティプトロニック 新車保証書整備記録簿ミツワ正規物タイベル一式交換済

    本体価格
    600万円

関東
23
460.3万円
関西
5
555.1万円
東海
3
445万円
北海道
1
238万円
九州
2
394.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
679.9万円
四国
2
571.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
600万円
四国
0
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メルセデスAMG  Cクラスクーペ   ポルシェ  968
905万円1494万円 新車時価格 595万円785万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4750×1875×1400  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2996~3982 排気量(cc) 2990
367~510 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
解説

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブタイミング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。リアシートや快適装備を省き約50kgの軽量化を達成したクラブスポーツというグレードを設定する。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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