サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

Cクラスクーペと75シリーズを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. Cクラスクーペを選択
  3. 3. 75シリーズを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

Cクラスクーペと75シリーズの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスクーペ   ローバー  75シリーズ
VS
269万円1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 53.9万円78万円
75シリーズの相場表を見る
40 中古車掲載台数 3
  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S D車  KW車高調 ブルメスター

    本体価格
    668万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S エディション1 特別仕様車/パフォーマンスシート/RSP

    本体価格
    539.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    314万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 後期 パノラマ黒革 Burmester HUD RSP 19AW

    本体価格
    428万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD レーダーP 黒革 SR ナビTV ブルメS 2年保証

    本体価格
    358万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S エディション1 3ヶ月間限定モデル パナメリカーナグリル

    本体価格
    578万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S エディション1 ディーラー車 プロテクションフィルム施工

    本体価格
    820万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD RSP 黒革 パノラマSR ナビTV Burmester

    本体価格
    269.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 1オナ 後期 SR ディ-ラ-メンテ 無鈑金 禁煙

    本体価格
    398万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S 19インチパノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    698万円

ピックアップ中古車
  • ローバー 75シリーズ 2.5 クラブ 整備記録簿2000年-2022年

    本体価格
    75万円

  • ローバー 75シリーズ 2.5 コニサー ETC/本革/サンルーフ/スペアキー

    本体価格
    53.9万円

  • ローバー 75シリーズ 9インチナビTV サンルーフ 

    本体価格
    78万円

関東
24
516.5万円
関西
4
631.8万円
東海
8
515.3万円
北海道
0
---
九州
1
738万円
東北
1
342.1万円
北陸・甲信越
1
538万円
中国
1
820万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
69万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

Cクラスクーペの中古車を探す

75シリーズの中古車を探す

Cクラスクーペと75シリーズの比較トップへ

Cクラスクーペと75シリーズのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスクーペ   ローバー  75シリーズ
905万円1494万円 新車時価格 520万円
クーペ ボディタイプ セダン
4750×1875×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1780×1430  他
2996~3982 排気量(cc) 2497
367~510 最高出力(馬力) 177
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.3km/L

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
解説

20年ぶりにすべてを自社内で設計

ローバーのミドルセダンである75は、英国のローバーがBMWの傘下に入ったり、その後すぐにBMWから離れるなどの経緯の中で、日本では1999(H11)年に発売されたものの翌年にはすぐに輸入中止という経緯を経てきた。それが改めて輸入されるようになったのは2003(H15)年7月からで、このモデルはローバーとしては実に20年振りにすべての設計作業を社内で行ったモデルとされている。インテリアのクォリティの高さが英国車らしい部分で、木目パネルや本革シートを標準とするなど豪華装備の仕様が輸入された。4ドアのサルーンはゆったりした乗り心地なども英国車らしさ満点だ。(2003.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

Cクラスクーペと75シリーズの比較トップへ

Cクラスクーペや75シリーズと他の車種を比較してみる

 

Cクラスクーペと75シリーズの比較トップへ

Cクラスクーペ75シリーズの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!Cクラスクーペ75シリーズの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではCクラスクーペの中古車は40台、75シリーズの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

Cクラスクーペ、75シリーズの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet