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CクラスワゴンとDB11を比較! - みんなの比較車種

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CクラスワゴンとDB11の中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   アストンマーティン  DB11
VS
259.9万円1598万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 1380万円2800万円
DB11の相場表を見る
110 中古車掲載台数 65
  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD パノラマSR/AMG19インチマルチスポークAW

    本体価格
    625万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 AMGパフォーマンスPKG・パノラミックルーフ

    本体価格
    1555万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD レーダーS サンルーフ 黒革 ナビTV Bカメラ

    本体価格
    376.8万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    938万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD 禁煙 V6ツインターボ 黒革 レーダーセーフ

    本体価格
    362万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    898万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 AMGナッパレザー サンルーフ 純正ナビ ETC

    本体価格
    799万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD サンルーフ 純正ナビTV ブルメスター

    本体価格
    352.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD 後期レーダーセーフティPKG革シートナビ

    本体価格
    398.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 ワンオーナー 新車保証 パノラマルーフ

    本体価格
    832万円

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    1480万円

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    本体価格
    応談

関東
57
690.1万円
関西
22
769.7万円
東海
13
673.5万円
北海道
3
712.4万円
九州
7
873.3万円
東北
1
858万円
北陸・甲信越
3
666万円
中国
4
654.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
1918.8万円
関西
22
1706.8万円
東海
17
1784.9万円
北海道
1
2650万円
九州
5
1910.8万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
1465万円
中国
1
1850万円
四国
0
---

Cクラスワゴンの中古車を探す

DB11の中古車を探す

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CクラスワゴンとDB11のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   アストンマーティン  DB11
1146万円1735万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4785×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
1991 排気量(cc) 3982~5204
408~476 最高出力(馬力) 503~630
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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