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CクラスワゴンとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Cクラスワゴン   フェラーリ  F8トリブート
VS
263万円1350万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 3435万円4780万円
F8トリブートの相場表を見る
90 中古車掲載台数 50
  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S E パフォーマンス 4WD MP202402 

    本体価格
    1074.8万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 禁煙ワンオーナー・サンルーフ検8年7月

    本体価格
    358万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    753.5万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    695.8万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 RSP 現行型 1オ-ナ- 黒本革 パノSR 2年保証 Sヒ-タ-/ベンチレ-タ MBUX/ARナビTV スマホ連携 ブルメスタ- 360カメラ PTS DSRC AMGエアロ/19AW パナメリカ-ナG ダイナミックS リアアクスルステアリング LEDライト 9AT

    本体価格
    703万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 エクスクルーシブPKG/ブラックナッパレザー/シートヒーター/パノラマガラスサンルーフ/ブルメスターサウンド/HDDナビTV/リアカメラ/レーダーセーフティ/フロントブラックアウト/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    369.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 保証付 禁煙ワンオーナー車 パノラミックスライディングルーフ 純正AMG21インチアルミ ヘッドアップディスプレイ ヒーター&ベンチレーションシート フルセグTV レーダーセーフティパッケージ ブルメスター

    本体価格
    650万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    662万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD MP202502 パノラミックS/R ブルメスタサウンド ヘッドアップディスプレイ Fメモリー付パワーシート&ベンチレーター&シートヒーター パワーゲート/フットオープナー 前後ドラレコ360 ワイヤレスチャージ キーレスゴー

    本体価格
    850万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 AMGナイトP 赤黒革/ベンチレーター パノラマR MBUXナビ 地デジ 360度カメラ ブルメスター HUD リアアクスル 前後ドラレコ 自動リアゲート AMGエアロ/19AW LEDライト/自動HB アンビエントライト パドルシフト 2年保証

    本体価格
    638万円

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    応談

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    本体価格
    3798万円

関東
38
631万円
関西
17
707.3万円
東海
16
691万円
北海道
2
800.5万円
九州
3
959.7万円
東北
4
567.8万円
北陸・甲信越
3
1039.5万円
中国
6
704.9万円
四国
1
968万円
地域別台数
関東
16
3848.4万円
関西
10
3881万円
東海
11
4253.2万円
北海道
1
3950万円
九州
4
3870.7万円
東北
4
4160万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
---
四国
1
3435万円

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CクラスワゴンとF8トリブートのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   フェラーリ  F8トリブート
1146万円1783万円 新車時価格 3245万円3328万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4785×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
1991 排気量(cc) 3902
408~476 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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